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全く予期しない場所でフェラーリと出会う。ふと下を見るとフェラーリF430スパイダーの姿。慌ててカメラを用意する。
最後に紹介する360モデナのマイナーチェンジ版。オールアルミのボディ。4.3L V8の新設計エンジン。
最高出力は490ps/8500rpm。左右駆動輪に最適なトルク配分できるよう電子制御。
ソフトトップが完全にカバー内に収まっている。
↓未確認だが、ステアリング上のスイッチで走行モードが選択できるのではないか。RACEとかGTの文字が確認できる。
↓こちらが360モデナ。オールアルミボディ。3.6L V8。最高出力400ps/8500rpm。(上のF430は490ps)
写真を並べて見比べると、エアインテークからホイールに至るまでよく似ている。F430が360モデナのマイナーチェンジというのが、よくわかる。