トヨタの世界戦略ＳＵＶが売れている

トヨタの世界戦略車ＳＵＶ「Ｃ-ＨＲ」の販売が好調だという。
一見ヴェゼルに似ていて、どこが違うの？という感じだが。そこはさすがにトヨタ。

フェンダーの張り出しがカスタムカーみたいだ。


新型プラットフォームＴＮＧＡを採用。新型プリウスを一部変えたものだという。
参考までに、下はＴＮＧＡによる新ＦＦ系プラットフォーム。


リアゲートを寝かせているので、実用度はマイナス。


２ＷＤ　１.８Ｌのスペックとプライスタグ。


前席は欧州標準でゆったり。
センターメーターの得意なトヨタにしてはオーソドックス。








後席は足元がヴェゼルのほうが広い。


これは今流行。


後部を寝かせているので、後方視界は悪いし後部の天井が低くなっている。


トランクもヴェゼルが広い。


でも、ハイブリッドはやっぱりトヨタに軍配。
そもそもこのクルマ、走りにこだわりを持って開発されている。
名前のＨＲは、Ｈｉｇｈ　Ｒｉｄｅｒだと。

一方、ヴェゼルユーザーからは「アクセルレスポンスが悪い」とか「荒れた路面に弱い」などの声があがる。
そういや、ホンダはハイブリッドのＦ１に四苦八苦してるものなぁ。

どうやらトヨタは後部の欠点なんて、割り切っているようなのだ。

では、４ＷＤ　１.２Ｌ　ダウンサイジングターボを


これが買いやすいのでは？