東武東上線の座席指定列車ＴＪライナー５００９０型。デビューして１５周年が経過し、５１０９６Ｆには記念ヘッドマークが１０月３０日～１カ月間の予定で取り付けられている。
６月に掲出する予定が、ＪＲ東日本 中央総武線緩行鉄道開業１５０年ヘッドマークに酷似しているという理由で見合わせになっていたもの。
５００９０型の最大の特徴は、クロスシートとロングシートを転換できること。
現在でこそ大手私鉄で座席転換できる車両が増えてきたものの、ＴＪライナーは草分け的な存在だった。
↓日中はロングシートで、普通列車にも充当される。マルチの活躍。車両の運用効率が高まるのがメリット。
↓お隣の５１０９４Fが出発していった。
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こんどは５１０９２Fがやってきた。この編成、実は”広報担当”とも言うべき編成。
↓２０１５年１１月から東上線全線開通９０周年を記念して「フライング東上号」のリバイバルラッピングを施された。
「青い鳥 ブルーバード号」
↓そして２０１９年３月～２０２０年２月までは「池袋・川越アートトレイン」
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↓現在では「川越特急」も担当
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今はなき８０００系の青い鳥（2015.11）
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