もう30年以上の付き合いになる著作者の方から連絡がありました。
その内容は著作権無視による事でこの方は作詞作曲を行い楽譜も手掛け販売されていた。
以前は応援団という活動で選手別応援歌も選手との打合せまでして作成されており個人の権利であるが演奏も自分は開幕戦に行き許可をもらっていたが、高校野球や六大学野球の主催者であるＡ新聞社とM新聞社と放映するテレビ局は許可すら取っていないだけでなく自分は多数の違法行為をもある事実を掴んでおりアルプススタンドは違法行為者集団でありそれでも兵庫県警察は責務を行わない泥棒官である。
著作権侵害なのに法も分からず野放し状態で旧阪神タイガースの真弓音頭という名だけで演奏はミッキーマーチで誰が逮捕されてる？
中日ドラゴンズ立浪の応援歌がガラスの十代って元やくざ組長が許可取っていないけど客も一斉摘発しなかったのは中川署で警察席で野球観ていても酔っぱらいの喧嘩は止めないけど警察法二条守れていない。
さてタイトルから物凄い事だと思うでしょうが今回は地震予知連と火山予知連は道楽者によるありもしない事を公共電波を使い地震予知という根拠のない地震が起きると言っているのは地震予知連のわずか２５%というかなりの少数が地震予知の為に火山予知為にとでっちあげ国から大学の地質学者に税金が投じられていてそのデモンストレーションにテレビ出演して国民を煽る行為で不安に思う人が米等を買い漁ったのは記憶に新しい。
地震予知は大規模地震対策処置法(大震法)により気象庁は地震予知が職務になっていても未だに地震発生前に発表出来ていない。
某視聴料を徴収している放送局は地震予知が出来るというたった２５%の意見だけを公共電波にのせるというのをある人は出入り禁止にされたのも地震予知が出来ないと言った為で現在も存命しており日本国籍ではないと思いますが海外の方です。
地震予知は既にデタラメなのは地震予知の東海地震発言これで崩壊している立証が明らかで地震予知連というのは７５%が地震予知は出来ないと発表されており尚且つ阪神淡路大震災からの大規模地震において誰も責任を取らず気象庁も予算は打ち切りでも良いのに１００%の仕事をせず泥棒化しているのも明らかで３１１で誰が地震予知連より責任を取りましたか？
やまかんが当たるはずありません。
以前に東京大学佐藤教授とかいうアホが活断層だと騒ぎ調べたらコンクリート片でこんな者が入れる大学とは偏差値も低いのでしょう。
熊本地震も今冬場で地獄の様な能登方面の方々石川県知事はまともな人でもなく猪木の孫いやひ孫以下というのも猪木が力道山から引き継いだ新日本プロレスジャイアント馬場は元読売ジャイアンツの投手で力道山の弟子になり全日本プロレスとなっていて弟子は二人とも多数いるので目立ちたがりやなだけで税金で暮らす生き方で甘い汁を吸っているハイエナ。
まず学校教育から腐らせているのはプレートというありもしないものがあるという文部科学相は画像や映像で図ではなく立証してから教育方針に入れるべきで同時に大震法も明記するのが出来ないのは利権でしかありません。
仕事で色々日本中が職場になる自分はある秘密に気付いた。
企業名を出さないがこれは一般人に対する一種の詐偽行為だと見破った。
ガソリンスタンドまでタンクローリーが運ぶが、タンクローリーには社名入りであれば誰もが疑いをもたないが中身については保証すらないのが現実。
製油会社が作るガソリンや軽油が同社タンクローリーであれば良いがここに他社タンクローリーが入れば変なのは解りますよね？
事実JAに製油所はありません。
タンクローリーを持つ所有者は各社にある。
製油会社がAとしてB社のタンクローリーが入る事はないはずですが、タンクローリーの中身が空の状態でB社製油会社まで200Kmあったとします。
この間は空の状態で走行するなんて効率悪いそこで他社製油所で燃料を積み込むとタンクローリーは燃料をブランド化して輸送費まで取れる訳です。
スタンドにはタンクが埋められていてタンクローリーから直接タンクに入れられる仕組みなのです。
因みに自社タンクローリーはスタンド名か？何も記載がない。
でも、製油所で入れたタンクローリーがガソリンを積むと銘柄はそのタンクローリー会社のモノになる。
これは魚介類等も同じで日本船籍が捕れたマグロはインド洋で捕れても国産ノルウェー船籍が捕ればノルウェー産になる。
これと同じ事をガソリン等で行っているのが事実なのです。
ガソリン使用量が一番多いのは空港。
そうなると空港近くに製油所を作る方が作っても売れる。
近ければ輸送費も安いと思うでしょうが安くはない。
こうなると看板の企業名も不要になるが、給与が発生しているのが製油会社というだけであって日本だけのレギュラーハイオクという二分させてるのも海外ではガソリンだけ二分化して他社のハイオクガソリンを売ると詐偽でもある。
スタンドがタンクローリーを所持していて製油所から買い自社タンクローリーで運べば安くなる。
この仕組みが安いスタンドの裏で企業努力しているのに対し行政機関は備蓄タンクを埋めていても一般的には知らされていないが、危険物取扱い乙が必須となる。
このカラクリ知らない人は多く中でも船舶所持者は暫定税率の無い燃料を買い車にも入れれる仕組みはあるけど合法ですが一般には売ってもらえません。
なにかとＥＶや電動と使われているなか、ニュースを見てると意味が違うのに気付いた。
それがモペット！
だけどおかしいのは実車を見てみると全ての灯火類が無い！(あっても基準に満たない)
某サイトでは電動自転車という分類が増えている。
昭和の終わり頃でもモペットはエンジン使用で灯火類もあったが、電動のには灯火類が無い！
4年ほど前に取引先で外車のモペットはありましたが車名はあるので登録出来ます。
これに車名が無いのは当然で車台番号も無いから違法車両！
これが報道？
報道車両は緊急車両と同じ扱いで駐車禁止の切符も切れないけどウソはダメ！
素人が素人に聞く方が間違いなわけ。
プロこそ見て解るが素人は見ても解らない。
最近の外国人犯罪者に対し日本人とは別という判例基準ではなく、おかしな検察の判断に関して本来無期懲役等の判例を以上に低い処分で済ませている。
これまで池袋事故の加害者側は逮捕もしない続けて翌年検察長官が新聞社の者とかけ麻雀を複数回行われていたが、これも管轄する東京都警察は常習賭博罪で逮捕せず。
池袋暴走爺は獄死してるのですが、常習賭博の検察長官は未だに不明。
まず池袋暴走爺に逮捕しない時点で東京都警察は憲法違反であるが検察長官の常習賭博も不起訴でしょう？
中国国籍の者が時速190Kmで飲酒運転で尚且つ一般道で進入禁止を逆走し相手の車に衝突して相手の運転手が亡くなりこれが地裁でおかしな職業裁判長が危険運転致死を認めず家裁に逆送ではあったが家裁では危険運転致死が認定されたが地裁でもっとおかしなやはり素人はバカだと思えた。
ドイツのアウトバーンで時速360Kmまで出せたという何時の話か解らない文言で裁判長の判断は非常におかしいが解らない人が裁判長をやるってどうなの？
何十年前から記載されてるのか知らない者が人を裁く訳ですが、推認で裁判長を相手に使用者までとなると国を相手に裁判を起こせば高裁の判例もあり法務大臣が無期懲役というのが事実です。
ですが、裁判を行わず検察処分で済ませているのが不起訴！
外国人犯罪者にあまいのが検察処分で検察は憲法も守れない。
これが司法の現状ですが、俺も裁判を起こし証拠が偽造されてたのを退け本物であると認められたが、偽造されてた証拠を出したのは被告側弁護士ということで名指しで公表出来るが今度裁判を起こして裁判長まで調べて証拠が提出済みである為証拠を持っていれば構わないが個人単位では済まないのが弁護士も裁判長も検察も法務省の管轄であり法務大臣が無期懲役というのが推認で大丈夫なんでしょ？
簡裁で地裁でもだが偽造されてた証拠を認めた事実があれば弁護士には弁護士会に懲戒手続きを行えば懲戒に出来るだけ！
弁護士会と日弁連と法務大臣を相手取り検察を使い推認での起訴で十分なんですが、推認を認めた事実を使い使用者責任は今は常識になる訳です。
日本の検察は人種差別でしかない。
だけど警察は本当に法が守れてるか？
警察は法を守れていません。
検察も弁護士も裁判長も名張毒ぶどう酒事件において死刑囚だった奥西さんは再審請求中で死刑も執行されず獄死させて裁判長や検察は命で償うのであれば関与した者は身内まで晒し死で償いしてもらいましょう。