新しいプラレール購入！ 〜ロングコンテナ列車(EF200型電気機関車、EF200-18)〜

どうも〜。HAM⭐︎です。^ ^

今日は祝日ということで...大分前に購入したプラレールを紹介したいと思います。日日的には683系を改造する前なので凄く前になるかと思います。写真を撮るだけ撮って放置しておりました。( ^ω^ )

このロングコンテナ列車、私Amazonで購入しました。定価2600円のところが1790円と非常に安い上に送料無料だったので、ほかのプラレールと比べると高いのですが、定価が高いのでまぁしょうがないと思い購入しました。けど、あとでAEONとかで見た商品よりかは安いかなってことでお得でしたね。

では開封したいと思います。コチラ。

ちょっと、光が入ってますがご了承ください。

　説明です。珍しく実際の写真じゃないんですよね。

コレ、なんとなく気に入ってます。(´∀｀*)

開封しました。中はこんな感じです。ロングですね〜。けど、坂とか登れるのか？という疑問が出てきます。

そしてお顔を拝見。

やっと手に入れました。EF200型電気機関車。本当はトップナンバーの1号機がいいんですけど、まぁ手に入っただけでもよかったです。ちなみに車番は18号機です。

この機関車、JR最強で個人的にスゴク好きなのですが、全車廃車になったのが残念でたまりません。o(｀ω´ )oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝ！

　

こんな感じです。

ではまた今度。

ジャネby HAM⭐︎

YouTubeに動画をUP roadしました。どうぞご覧下さい。

URL↓↓↓

 

683系 特急『サンダーバード』リニューアル車 プラレール改造！

どうも、HAM⭐︎です。(ハムと読みます。)^ - ^

今回は683系0番台の特急『サンダーバード』を両方貫通型に改造しました。

まぁ、まず改造行程をどうぞ。(*^^*) 

①683系のプラレールを2編成用意。

こんな感じに↓

②改造されるのはクロ683とクハ682の2両。

③クロから、台車を没収。(クロは何も罪を犯していないけどね。ww )

 ④次にこのままではクハに台車をはめることができないので、削ります。後ろの出っ張りの部分を削って無くします。

端の部分が引っかかるので削ります。↓ 

(後ろだけ)

⑤操作スイッチを出すために穴を開けます。

⑥そして台車をはめます。

⑦完成！

 

こんなかんじでしょうか。

イエイ。(^з^)-☆

非常に満足です。

けど、材料が集まったら6両編成用に再改造する予定です。(*´꒳`*)

YouTubeでも動画公開。URL↓↓↓

https://youtu.be/ZNdnzDcUdUs

ではまた。ジャネby。

 

 

改造の車種入手！ 683系交直流特急型電車を改造する！準備編

どうも！HAM⭐︎です。

今回はちょっとしたお知らせ。

683系改造の車種があつまりました。無論683系です。はい。

ではでは。

使うのは683系のプラレール2編成です。( ＾∀＾)

ではまたお楽しみに。(*ﾟ▽ﾟ*)

じゃねby byHAM

253系1000番台？

どうも〜！HAM⭐︎です^ ^

ちょっとお絵描きしていたのですが...

実は253系1000番台を書いていまして。

コレ↓を元にして。

ですが、実際に書いてみたところ...↓

ちょっとひどいなー...と。

表示があずさになってるし。←ウソ電みたいに？不明。

ガタガタですしー(ノ_＜)ｱﾁｬｰ

目つきも悪い？かな。

というわけで今度書き直しまーす！

書き直したらお知らせしようと思いますので。ヨロシク！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡

なんかひま

なんかひまです。（´-`）.｡oO

改造したいのはあるけどね〜

材料があつまらないわけね〜

特に485系なんかは、今はもうレアだからね〜

クモハ485-200を作りたくても作れないわけね〜

まぁ、683系を改造する計画はいけそうなんだがね〜

つまらない会話でした！