皆さんこんばんは。
Yahoo!ニュースによると、ホンダが９月２８日
１０月５日に一部改良車を発売する軽自動車
「ライフ」に「Hondaスマートパーキングアシ
ストシステム」をオプションで搭載可能にする
ことを発表した模様です。
具体的には、ACTIVE WEBによると手順は
下記の通りになっているようです。
バックで駐車する場合
１，停車している車と自分の車との間に
約８０cm（１人が通れる幅）の間隔を
空け、助手席の窓の下にある「目盛り」
を車と車の間に引かれている白線に
あわせます。
２，車に搭載されているスイッチを入れます。
３，ブレーキをゆるめると車が前方斜めへ
クリーピングで進み、自動でハンドルが
動き、所定位置まで進み「停車して
下さい。」と音声が流れた時点で停車
します。
４，バックギヤに入れ、ハンドルを握って
固定したままバックします。
５，「ピンポーン」と合図があるので停止し
ハンドルを真っ直ぐにしてゆっくりバック
を行い完了
縦列駐車の場合
１，縦列駐車したい場所の後ろに停車している
車と自分の車との間に約８０cm（１人が
通れる幅）の間隔を空けて平行に止め
助手席の窓の下にある「目盛り」を後ろに
停車している車の先端にあわせます。
２，車に搭載されているスイッチを入れます。
３，ハンドルに軽く手を添えてブレーキを
離すとシュルシュルと前方へ移動し
所定位置まで進むと「停車して下さい。」
と音声が流れた時点でブレーキングして
停車します。
４，バックギヤに入れ、ハンドルを握って
固定したままバックします。
５，「ピンポーン」と合図があるので停止し
ハンドルを右一杯に切り、ゆっくり
バックを行い完了
個人的には車の免許を持っていないので
縦列駐車がどれほど大変かはよく解らない
のですが、機械は「故障」する場合もある
事を考えると、あまりにも機械に頼りすぎる
のは考えものだと思うのですが・・・
関連リンク
苦手な縦列駐車もボタン一つ…ホンダが新システム開発（Yahoo!ニュース）
「ライフ」をマイナーモデルチェンジするとともに、「ハッピーエディション」、「トピック」を発売（Honda）
今月のアクティブビークルは…（ACTIVE WEB）
でじたるな過去の部屋
２００５年９月２８日の記事
固定電話と携帯電話が番号統一？
実現するのは当面先になりそうです。
Yahoo!ニュースによると、ホンダが９月２８日
１０月５日に一部改良車を発売する軽自動車
「ライフ」に「Hondaスマートパーキングアシ
ストシステム」をオプションで搭載可能にする
ことを発表した模様です。
具体的には、ACTIVE WEBによると手順は
下記の通りになっているようです。
バックで駐車する場合
１，停車している車と自分の車との間に
約８０cm（１人が通れる幅）の間隔を
空け、助手席の窓の下にある「目盛り」
を車と車の間に引かれている白線に
あわせます。
２，車に搭載されているスイッチを入れます。
３，ブレーキをゆるめると車が前方斜めへ
クリーピングで進み、自動でハンドルが
動き、所定位置まで進み「停車して
下さい。」と音声が流れた時点で停車
します。
４，バックギヤに入れ、ハンドルを握って
固定したままバックします。
５，「ピンポーン」と合図があるので停止し
ハンドルを真っ直ぐにしてゆっくりバック
を行い完了
縦列駐車の場合
１，縦列駐車したい場所の後ろに停車している
車と自分の車との間に約８０cm（１人が
通れる幅）の間隔を空けて平行に止め
助手席の窓の下にある「目盛り」を後ろに
停車している車の先端にあわせます。
２，車に搭載されているスイッチを入れます。
３，ハンドルに軽く手を添えてブレーキを
離すとシュルシュルと前方へ移動し
所定位置まで進むと「停車して下さい。」
と音声が流れた時点でブレーキングして
停車します。
４，バックギヤに入れ、ハンドルを握って
固定したままバックします。
５，「ピンポーン」と合図があるので停止し
ハンドルを右一杯に切り、ゆっくり
バックを行い完了
個人的には車の免許を持っていないので
縦列駐車がどれほど大変かはよく解らない
のですが、機械は「故障」する場合もある
事を考えると、あまりにも機械に頼りすぎる
のは考えものだと思うのですが・・・
関連リンク
苦手な縦列駐車もボタン一つ…ホンダが新システム開発（Yahoo!ニュース）
「ライフ」をマイナーモデルチェンジするとともに、「ハッピーエディション」、「トピック」を発売（Honda）
今月のアクティブビークルは…（ACTIVE WEB）
でじたるな過去の部屋
２００５年９月２８日の記事
固定電話と携帯電話が番号統一？
実現するのは当面先になりそうです。