8月13日に充電開始、ひん死の状態のバッテリーを蘇らせる作戦は見事に成功しました！！
14日朝、ノンビリと目覚めるととっくに充電は終了した模様で診断結果のランプが点灯してました。
結果ランプの写真は撮り忘れてしまいました＼(^^)。上の写真で説明しますとTESTと書かれている（赤、黄、緑）がそのランプにあたります。
・緑 非常に良い
・緑＋黄 良好
・黄 要検査
・赤＋黄 要検査
・赤 充電不可能
今回は緑＋黄の結果だったのでホッとしています。
この「オプティメイト4」、車両ケーブルも同梱されていて予めバッテリーに取り付けておき、走行の邪魔にならない場所にケーブルを配置しておけば何時でも簡単に充電作業が出来ます。
バイクが自宅保管の場合、ホント便利だと思います。
お値段は諭吉ポッキリくらいでした（笑）
Ryoさん情報で良い買い物ができましたよ～♪
バッテリーも復活した事なので、お昼から少し跨ってみました。
一番暑い時間帯なのでホンノ近場でしたけど・・・
R357を東へと進み
ララポートサイドを通過。
交差点も車が溢れんばかりに渋滞しています。
R357から登戸町、千葉駅をくぐり高品交差点を通過。
信号待ちをしていると暑いのなんのって（大汗）
特にバイクから太もも・股間に伝わる熱がハンパじゃない。ストーブに跨っているようです(-.-;)
暑さに耐えかね、穴川ICから帰路につきます。
おぉ～、京葉道下りはメッチャこんどりますなぁー！
キリ番GET！
やっと10,000km達成です♪
時計はバッテリー外したので狂ったままで・・・
幕張新都心の高層ビルの横を通過～！
湾岸幕張PAで昼メシにしようと立ち寄った所、客の数がハンパじゃなく、諦めて「揚げ餅」だけでガマンしました。
14時にガレージ到着。75km程のマタ～～～リとしたお出かけでした（笑）
後に暑気払いと称して夕刻から浴びるほど酒を飲み、今日はグッタリしてます(¨)
なんとかバッテリーも蘇りました！
97式BBはオーバークールで熱さもサホドなのですね！次期バイク選びも、BBに乗ってしまうとお悩みになってしまうのが解る気がします！
残暑も長いようなので美ヶ原方面しでも行ってみたいですね！！
>けろっぴさん、御無沙汰で～す♪コメントありがとうございます！
ハヤブサ、正直アチチでした（笑）まっ、夏は我慢で凌ぐしかないですね～！
裏六甲、訪れた事が無いので検索してみましたら楽しそうですね！家族サービスもお疲れ様です。抜かれるバイクにキラキラした眼差しが見て取れる様です（笑）
オプティメイト4は「50A」まで補えそうなのでイッテみましょう（笑）
>maruさん、ありがとうございます♪
3年半もバッテリーもたせるなんてスゴイですね！(＾＾)！毎日乗っている業務カーでも3年が限界ですが、チョットした気遣いで持ちが違うようですね。maruさんスゴイ！
買い置きのバッテリーも初期充電が必要かと思われますが、この際に如何でしょうかY(^^ )。充電中のランプの動きが結構面白いです（笑）
>STiさん、ありがとうございます♪
まさか自分のミスでバッテリーが上がってしまうとは（笑）。なんとか既存バッテリーでもう少し粘れそうです(^_^)
走行中は熱さもナントカ我慢できますが、渋滞時は押し歩いた方が良いのでは？と・・・（笑）少し大袈裟ですが(^^ゞ
キリ番もやっと一年で（恥）たぶん今年イッパイは仕事に追われてこれ以上延びそうに無いかもです（汗）
また今度お時間が合う時、御一緒させてくださ～い♪
この暑い時期にストーブに跨ってるような暑さですか～！？｛僕にはムリっす｝笑｝
それにキリ番ゲット｛ＣＢは既に抜かれました～｝爆｝
またご一緒しましょう！｛涼しい時に｝笑｝
maruのももう３年半以上経つのですが、そろそろやばいです（汗）
バッテリーは買い置きしているのでいいんですが、充電器がない（汗）
それ欲しいです♪
暑かったでしょう？？^^
ぼくはカゾクサービスですが車で裏六甲なる
神戸のワインディングをドライブし、バンバン抜かれる二輪車に、うらやましいオーラー全開でした(笑)
充電器いいですね ぼくもポチろうかしらｗ
でもまあまだ新しいから当然といえば当然ですかね（笑）
しかし隼もストーブみたいに熱いんですね。。。
ブラックバード、特に初期の97年式はオーバークール気味で、あんまし熱くないんですよ。
98年にはオーバークール対策がなされたので、97年式は幻の涼しいフルカバードなんですよ（笑）
どこも人が多かったようですね。今度は山に行きましょう＾＾