３：３０帰省し仮眠の後に早朝から出発
遠くに車両基地の見えるこの場所から撮影を行う
枕木が番号通りに。こまかいっす
さて、オンタイムで出てきましたよ
って、下走るんかい
途中で登って～
途中で待機
イルカみたいな顔で
ってか、３２８の描写にビックリ
あわてておいショット
後ろは噂のグランクラスで
下には在来線。新旧コラボ。
高架もすごいな。
さて、次は冬に雪がらみでか。
３：３０帰省し仮眠の後に早朝から出発
遠くに車両基地の見えるこの場所から撮影を行う
枕木が番号通りに。こまかいっす
さて、オンタイムで出てきましたよ
って、下走るんかい
途中で登って～
途中で待機
イルカみたいな顔で
ってか、３２８の描写にビックリ
あわてておいショット
後ろは噂のグランクラスで
下には在来線。新旧コラボ。
高架もすごいな。
さて、次は冬に雪がらみでか。
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奥が深い世界ですよ～。
いろいろと勉強になると思いますよ。
サーキットや航空機と違い、撮り鉄では、なるたけ水平を出さないと、気持ち悪い写真になります。
電信柱や架線柱を垂直にしないと曲がった写真に見えます。これは見かけ上の水平なので、実際にカメラの水平器などで合わせてもだめなんですよ。
夢中になって撮っているとついつい曲がるんですよね。
電線曲がってますね（笑）
W2とかW4って？？？
そこまで「鉄」では・・・
よし！倶利伽羅に485撮り行くぞ！
陣場白沢に、583撮りに行くぞ！
そしてトドメは、いすみのキハ52だぁ！
よし、山上りようの靴買って
クマよけの鈴買って
とどめは車中泊用のグッズ買って
って、名称未設定さんの鉄撮りはこんな感じですよね（笑）
自分にはあり得ませんよ。