ルツェルン からオルテンを経由しておよそ2時間45分 ・・・
ジュネーブ駅に到着しました。
広々としたプラットフォームには売店があります。
注： ヨーロッパの鉄道駅の売店は
大抵コンコースなどに集中していて、
プラットフォームにはない場合が多い。
この駅を発着する列車の数は1日に250本以上 ・・・
乗降客の数はおよそ5万人だそうです。
もちろん、自転車はバリアフリーです。
駅構内には、
レストランやショッピングモールが用意されています。
Cornavin コルナヴァン駅 ・・・
これが、通称 ジュネーブ駅の正式名です。
19世紀後半に建てられた古い駅舎は
1909年に焼失 ・・・
1931年、複数の建築家によるコンペを経て、
現在の建物が完成しました。
Julien Flegenheimer
ユリアン・フレゲンハイマー （1880年ー1938年 ）
ジュネーブ生まれの建築家。
コンペを勝ち取った彼は、
モダニズム建築を
得意とする建築家でした。
そのポリシーは、古い価値観に囚われない
機能性と合理性を追求した構造に表れています。
また、
華美な装飾を廃した大きな空間も特徴のひとつです。
注： 20世紀前半に建設された駅の多くは
それぞれよく似ている。
カウナス駅
カリーニングラード駅
ヘルシンキ中央駅
小樽駅
さて、ジュネーブ ・・・
1泊だけのホテルは、
コルナヴァン駅のすぐ前でした。
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