こんにちは
行楽日和なので
渋滞にはまりました
それでは
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こんにちは
最近
お問い合わせの多い『BRZのボルト』がコレ
コレを車体下部の
ココと交換するわけですが
はずしたボルトと並べて見ましょう
・ ・ ・ ・ ・ 違いわかりますかね
太さとネジ山の長さは同じくらいです
違いがわかりやすいようにガイド線を引きました
違いはたったコレだけ
しかし
この違いがもたらす効果は絶大で
フランジ部分の厚みが増すことにより
ボディとの接触面の剛性が上がって
ステアリングレスポンスやコーナリングのグリップが向上すると言う
元々は
86／BRZユーザーを中心にネットなどでは有名なメニューですが
最近では車種を問わず
エクシーガやレガシィやR2オーナー様までもお求めになってます
また
以前にご紹介した長いボルトも好評です
詳しいことは店頭で
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