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10月も半ばとなり、そろそろシーズンオフを意識するようになってきました

ボーナス前ともなると持病の金欠病が発症するので、今のうちにツーリングに行こうと思い立ち、行ってきました。

聖地箱根

 

AM6:00

出発

もぅ、50,000km直前です。

今日のツーリングで到達しそうです。

 

今日はいつものタンパ経由でなく、箱根新道に行こうと思います。

小田厚→箱根新道に入って、一路、大観山を目指します。

 

 

 

芦ノ湖・大観出口を華麗にスルー

 

 

まぁ、別にいいんですよ

箱根近辺ならば、迷ってもどうとでもなるので。

 

 

AM7:30

芦ノ湖スカイライン

 

何年振り？いや・・・何十年ぶりかもしれません。

芦ノ湖スカイライン

一休みして、突入！

 

 

あいにくの曇天ですが、よく見れば、遠くに海が観えます。

 

 

・・・にしても・・・

なんでしょうね・・・

 

基地外みたいな走りの方々が、大勢いらっしゃる。

特に四輪。

 

いや、いいんですよ。

交通量の少ない峠道。

誰でも気持ちよく走りたいですよね。

 

でもね・・・

危ない位、飛ばすのはいかがなものかと。

 

怖いので、できるだけ基地外が遠のいた事を確認して走り出します。

 

芦ノ湖スカイラインは片側一車線の二車線道路ですが、タンパに比べると狭いし、カーブがタイト、そして何より傾斜がキツイ！

前後に走っているマシンが無かったから未だ良いですけど、かなり安全運転したので遅過ぎる位、遅かったですね。

 

 

芦ノ湖スカイラインが終わって、湖尻経由で箱根湯本（R1）を目指します。

 

途中、箱根園の打ちっぱなしがありました。

むか～し、昔、友達と箱根をドライブした時に寄りましたね。

懐かしいです。

湖に向かって打つので、気分よかったのを覚えてます。

 

そのまま旧道を下って、箱根湯本へ。

そして西湘バイパスに乗り込みます。

 

 

AM8:56

西湘バイパス西湘PA

海沿いの道は、若干暖かく、スムーズに走行できるので気分も良かったです。

しかし、もぅ少し峠道を走りたかったな・・・

消化不良・・・

 

 

そのまま、一般道にでて厚木を目指します。

途中、知り合いに教わったバイクショップに寄ってみようと思いつきました。

 

 

AM10:58

ハスク・バーナー

道に迷いつつ、やっと到着しました。

ハスクバーナーって、チェーンソーのメーカーらしいんですけど、なぜかバイクも扱ってますね。

ハスクバーナー　TOMEI-YOKOHAMA

 

店員（店長？）の方と少し、お話させていただきましたが、とても良い感じの方でした。

カリカリ・チューンばっかりやるわけでなく、ちゃんと、客の事を考えてアドバイスくれそうで、好感度高し。

しかも広々とした工場で設備も十分そうです。

レースもやってるような事、言ってましたかね。（サーキット走行がどうとか）

キチンとしているお店と分かったので、今後、行きつけの店にしたいと思ってます。

 

PM00:00

帰宅。

ツーリングはいまいちでしたが、最後に良い店を見つける事が出来てうれしい結果になったツーリングでした。

 

今シーズンはこれで店閉めかな・・・

もぅ一回位、どこか行きたいな・・・

 

 

ガス代・・・2,025円

東名・小田厚・・・1,240円

芦ノ湖スカイライン・・・250円

西湘バイパス・・・210円

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合計・・・・・・・・・・3,725円