DLタイヤ 新商品のQ-LITE(バイアスタイヤ)
今回はCBR250RR(MC51)に装着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/5a/2fb3f69d0e8b7d87e1344dd3e34f57eb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/72/345e231afea9a6ff01a97a075da89f70.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/97/d721beb1662db9169d471804be9faabb.jpg)
先日筑波サーキットで初走行.........
ライダーからのインプレとしてはバイアス特有の硬さやグリップ感などの違和感などなくかなり調子よく走れている様子でした。
現時点で1分9秒台に入るほどの上げ調子!!
来シーズン筑波ツーリストトロフィーバイヤスクラスに参戦予定..........
頑張って下さいね 今後もこのタイヤに期待が上がりますね。
ZRX1100.......
順調に進んでいます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1c/0585d9f54ca75b23c7e45fdb23748303.jpg)
ピストンリングを新品に入れ替えシリンダーもストックの物と入れ替えガスケットも届きましたので組み付けていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/b5/cd4a5b3fa17eb8073b1ce9a534a1dded.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/10/0e5d81c0ad5ad6b1cd944c1326cc9067.jpg)
ヘット周りも再度確認測定を済ませ載せていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/cc/9a1aa1f6c8216635799122685cd1bc7a.jpg)
バルブタイミングやシム調整各部オイルラインのガスケットなど交換調整を済ませ ウオーターラインもチェックしていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/80/1de42bd9440f7ffb69c2f9620679dffe.jpg)
キャブレター マフラーのども付けて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/bd/979a75428252bbf99b20774217ec8b2b.jpg)
始動確認と再度オイルや水漏れなどのチェック
車両はなんとか間に合いそうです。
ドタバタですが頑張りたいと思います。
お預かりのニンジャ250SL
フロント周りのチェック
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/14/8ec2410166f5da169bbd62cd39eca8d0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/36/bfa311cf26f48548cf72a126b936edba.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/94/c89d417b4cbbb239401555f8264ae816.jpg)
フロントフォークインナーチューブ曲がり大 アンダーブラケット曲がり大 フロントホイール損傷大
アクスルシャフト曲がり大 おそらく転倒時にフロントホイルが当たり各部位に影響が出たのではないかと思います。
ホイル以外は純正部品を発注済みになります。カワサキ純正部品は少々時間がかかりますので部品入荷まで少しお待ちください。
電装系統につきましては問題なく動作確認できています。
ボルトでご来店
オイル交換に来ていただきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/16/3d6cc4ee3d128d2af6694e754d6d3f78.jpg)
オイルはシェルアドバンス ウルトラ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/3e/77bf6ce6bc9d4d04e1f51ad249dcaa22.jpg)
定期的に交換させていただいています。定期的なオイル交換は質力向上や寿命にも関わってきますので
重要ですね。
いつもありがとうございます。
ガレージエム ダンロップタイヤ販売 シェルアドバンスオイル販売 スピードマスターオイル販売 中古車販売 車検 オイル交換 タイヤ交換
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先日筑波サーキットで初走行.........
ライダーからのインプレとしてはバイアス特有の硬さやグリップ感などの違和感などなくかなり調子よく走れている様子でした。
現時点で1分9秒台に入るほどの上げ調子!!
来シーズン筑波ツーリストトロフィーバイヤスクラスに参戦予定..........
頑張って下さいね 今後もこのタイヤに期待が上がりますね。
ZRX1100.......
順調に進んでいます。
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ピストンリングを新品に入れ替えシリンダーもストックの物と入れ替えガスケットも届きましたので組み付けていきます。
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ヘット周りも再度確認測定を済ませ載せていきます。
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バルブタイミングやシム調整各部オイルラインのガスケットなど交換調整を済ませ ウオーターラインもチェックしていきます。
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キャブレター マフラーのども付けて
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始動確認と再度オイルや水漏れなどのチェック
車両はなんとか間に合いそうです。
ドタバタですが頑張りたいと思います。
お預かりのニンジャ250SL
フロント周りのチェック
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フロントフォークインナーチューブ曲がり大 アンダーブラケット曲がり大 フロントホイール損傷大
アクスルシャフト曲がり大 おそらく転倒時にフロントホイルが当たり各部位に影響が出たのではないかと思います。
ホイル以外は純正部品を発注済みになります。カワサキ純正部品は少々時間がかかりますので部品入荷まで少しお待ちください。
電装系統につきましては問題なく動作確認できています。
ボルトでご来店
オイル交換に来ていただきました。
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オイルはシェルアドバンス ウルトラ
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定期的に交換させていただいています。定期的なオイル交換は質力向上や寿命にも関わってきますので
重要ですね。
いつもありがとうございます。
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