週末は2日ともいい天気でしたね~
バイクに乗るには最高の気温です♪
そんな天気のおかげか、本日は朝から引っ切り無しにお客様がご来店下さいまして・・・ありがとうございましたm(__)m
最近週末が寂しい感じだったので、こちらも張り切って仕事をする事が出来ました(^^)
やっぱり賑やかな方がいいですね♪
さて、今日はドラッグスター400の修理をさせて頂いたので少しご紹介致します。
当社で販売した車両ではありませんが、ドライブシャフトからオイルが漏れるという事でお預かりしました。
通常ですと、ここからオイルが漏れる事などそうそうありませんが、ごく稀に漏れる車両もあるようです。
まずはリアタイヤを外し、ドライブシャフトをばらしていきます。
そうしますと、ハウジングが取れます。
表側。
でっかいオイルシールが圧入されています。

裏側。
ドでかいベアリングが圧入してありますね!
でも、外したばっかりの状態でベアリングが少し浮いてしまっています!?
これも原因の一つなのかもしれませんね。

こちらの浮いてしまっている部分も圧入し直しておきました。
ハウジングやらギアなどを外した状態のドライブシャフトです。
中は結構綺麗な感じでした。

表側のオイルシールも劣化していたので交換です。
汚いですね(><)

新品に(^^)

いろいろキレイ、キレイに掃除をさせて頂いて・・・
じゃん♪完成です!

ドラッグスター400のドライブシャフトはメンテナンスフリーとは言いますが、それなりに年式が経っているとオイルシールなどが劣化して、滲みなどが出てきているかもしれません。
あと、ドラッグスター400に乗っている方で、エンジンオイル交換、エレメント交換はちゃんとやられている方が多いのですが、ドライブシャフトオイルを交換している方はあまりいらっしゃらないかもしれませんね。
おおよそですが、メーカーの方では10000km走行したら交換を推奨しております。
T&Fでは常時オイルは在庫してあるので、たまにはドライブシャフトもリフレッシュしてみてはいかがですか?

最後にT様、本日はご迷惑をお掛けしましたm(__)m
と、同時に差し入れもありがとうございました!
味仙のふりかけ!?
どんな味か物凄く気になります!明日のお昼が楽しみだ(^^)
スタッフ全員分ご用意して頂いてありがとうございます!
ちゃんと名前を書いて保管しておきます(笑)

では、本日はこの辺りで失礼します。
カマダ
最後に
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そんな天気のおかげか、本日は朝から引っ切り無しにお客様がご来店下さいまして・・・ありがとうございましたm(__)m
最近週末が寂しい感じだったので、こちらも張り切って仕事をする事が出来ました(^^)
やっぱり賑やかな方がいいですね♪
さて、今日はドラッグスター400の修理をさせて頂いたので少しご紹介致します。
当社で販売した車両ではありませんが、ドライブシャフトからオイルが漏れるという事でお預かりしました。
通常ですと、ここからオイルが漏れる事などそうそうありませんが、ごく稀に漏れる車両もあるようです。
まずはリアタイヤを外し、ドライブシャフトをばらしていきます。
そうしますと、ハウジングが取れます。
表側。
でっかいオイルシールが圧入されています。

裏側。
ドでかいベアリングが圧入してありますね!
でも、外したばっかりの状態でベアリングが少し浮いてしまっています!?
これも原因の一つなのかもしれませんね。

こちらの浮いてしまっている部分も圧入し直しておきました。
ハウジングやらギアなどを外した状態のドライブシャフトです。
中は結構綺麗な感じでした。

表側のオイルシールも劣化していたので交換です。
汚いですね(><)

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じゃん♪完成です!

ドラッグスター400のドライブシャフトはメンテナンスフリーとは言いますが、それなりに年式が経っているとオイルシールなどが劣化して、滲みなどが出てきているかもしれません。
あと、ドラッグスター400に乗っている方で、エンジンオイル交換、エレメント交換はちゃんとやられている方が多いのですが、ドライブシャフトオイルを交換している方はあまりいらっしゃらないかもしれませんね。
おおよそですが、メーカーの方では10000km走行したら交換を推奨しております。
T&Fでは常時オイルは在庫してあるので、たまにはドライブシャフトもリフレッシュしてみてはいかがですか?

最後にT様、本日はご迷惑をお掛けしましたm(__)m
と、同時に差し入れもありがとうございました!
味仙のふりかけ!?
どんな味か物凄く気になります!明日のお昼が楽しみだ(^^)
スタッフ全員分ご用意して頂いてありがとうございます!
ちゃんと名前を書いて保管しておきます(笑)

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