フォルクスワーゲン ＵＰ! のサスペンション交換をさせて頂きます。
サスペンションはアイバッハとＨ＆Ｒから選びますが、アイバッハでは生憎在庫が無いという事から、Ｈ＆Ｒで取り寄せとなりました。
ＵＰ！のサスペンション交換作業は今回がお初となる、記念すべき作業となります
さて気になるのは車高がどれだけ落ちるかですが、フロントのタイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで、６４５ｍｍでしたが交換後では６０３ｍｍと４２ｍｍのダウン量となりました。カタログではマイナス３５ｍｍとありましたが、実測ではカタログ値よりも大幅にダウンいたしました。
リアもフロント同様に６６０ｍｍから交換後は６２１ｍｍと、マイナス３９ｍｍとなりました。こちらもカタログ値ではフロント同様３５ｍｍとあります。
横から見るとフェンダーアーチとタイヤの間隔が、とてもいい感じで狭まっています。想像以上に落ちたこともあり、オーナー様の喜びもひとしおです。ただタイヤがかなりフェンダーの内側に入った感じになってしまいましたが、スペーサーを入れて対応可能です
