グランプリブログ

消耗パーツ交換



 フォルクスワーゲンシロッコRのバッテリーとタイヤの交換のご依頼を頂きました。



 バッテリーはヨーロッパ車の多くが純正バッテリーとして採用する"VARTA(ヴァルタ)"で、電解液を密封したAGMテクノロジーによる完全メンテナンスフリーが特徴です。さらに、振動や高負荷にも強く、大きな電力を要求する現代のクルマに最適な設計となっています。



 タイヤは"NITTO(ニットー)"タイヤのINVO(インボ)で、今まで履いていたタイヤと同じ銘柄です。車高もかなり低いこともあり、どうしてもタイヤの内側が早く減ってしまいます。以前にも交換したことがありますが、かなりギリの状態まで使ったことから普通に走るにも、かなり気を使っていたようですが、今回は早めの交換です。通常はスリップサインが出たところで、早めの交換をお薦め致しますsymbol6

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