グランプリブログ

ビックリ!ショック!



 ゲレンデバーゲン G55 AMGの入庫です。本日は足回りの交換をさせて頂きます。現車はすでにAMGをベースにロワリング化を図っており、ショックアブソーバーも交換されていますが、今回は乗り心地の向上を目指しますup_slow



 ショックアブソーバーは"KONI"からリリースされる通称"ビッグショック"といわれるもので、本来の正式名称は"HEAVY TRACK RAID(ヘビートラックレイド)"で乗り心地も良く、耐久性を重視したタイプです。ピストンロッド径はなんと18mm。ボディー径も太く相対容量が大きいため、悪路での連続使用にも抜群の耐久性を発揮します。太さは通常のショックの50%増しとの事です。



 その"ビッグショック"がいかに大きいかと言うと、取り外した同じKONIの太いショックと比べて、いかに太いかということがお分かりいただけるかと思いますase2これにはビッグショックというよりも、ビックリショックexclamation2これは話には聞いていましたが、あまりの太さに驚きですase対外こういうのを見ると男は必ず「オレのみたい」とか言うのは何故でしょうmeromero




 ネット上での評価は非常に高く、以前から取り付けて見たいショックでした。取り付けた後の評価はオーナー様のインプレッションを頂きたいと思いますbye

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