グランプリブログ

ブレーキ一新!!



 M≠aENZのW221 S550が入庫いたしました。今回はブレーキパッド・ローターの磨耗によりブレーキパッド。ローターを前後交換させて頂きます。



 ブレーキローターはDIXCELのプレーンディスクとなりますが、純正と同様にフロントのローターはドリルドタイプとなり、純正を意識しています。またローターは耐食性(防錆)を高めた最もスタンダードタイプで、純正では成しえていない防錆処理を価格据置にてすべてのローターに採用しています。



 今回チョイスさせて頂いたブレーキパッドは、クランツから発売される"GIGA'S(ジガ)"の輸入車用シリーズ、ジガベーシック/ジガ/ジガ・プラス/アウトシュャ泣gの4種類の中から、"クランツ・ジガ"を選びました。



 ご覧の通り前後のブレーキは一新され、ブレーキの制動力についても不安は無くなります。また今回はブレーキダストの一番の弊害でもある、ブレーキダストが出にくいタイプを選びました。ジガではブレーキダストからホイールが汚れにくく、ローターへの攻撃性も低いパッドです。ただしサーキット等での使用には向いていませんが、普通の街乗りにおいては十分ですpeace

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