車検を受けるにあたりタイヤの交換が必要になったついでに、ホイールも１インチアップをして交換して頂き、ついでにブレーキパッドも残り少ない事から、ブレーキダストの少ないパッドの交換をお薦め致します。この車両は僕の友人なのですが、今まで車はノーマルでしか乗ったことが無く、タイヤはしょうがないにしてもホイールまで交換することは無かったことです。したがってブレーキダストの少ないパッドなんて知る由もありません
それでも世の中にはホイールを交換しなくても、ブレーキカスで悩まれている方もたくさんいらっしゃるのも事実で、たまたまブレーキダスト少ないものを知り、一度装着頂くと次からは病みつきになったいう方も多くいらっしゃいます。今回は「Ａｔｅ(ｱｰﾃ)」ブレーキパッドをチョイス。最新のファイバーテクノロジーにより開発された新コンパウンドを採用し、ヨーロッパ車オーナーの悩みであるブレーキダストの発生を制動力はそのままに極限まで抑えます
