Ｍ≠aＥＮＺ ＣＬ５５ ＡＭＧステアリング裏のシフトスイッチを、後期のパドルシフトタイプへと交換Ｓいて欲しいしいとのご依頼を頂きました。
ノーマルのシフト操作はスイッチではスイッチを軽く触れるだけで、右がシフトアップ・左がシフトダウンが出来ますが、ハンドル操作でスイッチに触れてしまうことで、シフトの誤動作を生じる事はよくあります。これも慣れだとは思いますが、誤ってスイッチに触れていることに気づかなければ、ミッションは固定されたままになってしまうこともあり焦ります
スイッチを交換するに当たり互換性は無く、スイッチ信号も全く異なります。そのためスイッチの信号線の改造が必要であることと大きさも純正と違い、パドルシフトスイッチの大きさに合わせ、ステアリングスイッチ部を切り込んでいかなければなりません。作業はパドルシフトのスイッチがしっかり機能する事を確認しながら取り付けていきます。
パドルシフトはＳ６３用のパドルシフトで、パドルはアルミ製で現存のボタン式プラスチックと比べると、質感と扱い易さはピカイチです。またスイッチの節度もしっかりとして小気味よく「カチッ カチッ」とスイッチを入れました感がしっかりあり、間違えて押して知らなかったなんてことは無く、操作性も扱いやすくなります
