Ｍ≠aＥＮＺ Ｗ１７６のデイタイプランニングライトのコーディングをさせて頂きましたが、今日はサスペンション交換を致します。
サスペンションの選択においてはかなり悩まれましたが、最終的にＨ＆Ｒのコイルを選んで頂きました。
サスペンション交換前のオリジナルでは、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６６３ｍｍであったのに対し、交換後では６３８ｍｍとマイナス２５ｍｍの落ち幅となりました。
同様にリアでは６７０ｍｍから６５０ｍｍとマイナス２０ｍｍとなりました。
交換後は前後フェンダーの隙間も前後がバランス良く詰まり、理想的なスタイリングを実現いたしました。このＨ＆Ｒサスペンションは大変良くセッティングされており、最近はハズレ無しの好成績を収めています
