こんにちは！
愛知県豊川市の自動車カスタム＆販売専門店グランプリです🏁
今日は当店で何度もカスタムいただいているオーナー様からのご依頼で愛車のPOLO GTIに車高調を取り付けていきます👍
■VW POLO GTI
こちらのオーナー様、今までも、、、
などの多くのカスタムをグランプリで施工いただきました🙌
そして今回、いよいよ足回りをイジっていきますよ～
■ビルシュタイン ＥＶＯ Ｓ
ビルシュタイン EVO S はストリートユースに最適な車高調サスペンション
ビルシュタイン（BILSTEIN）は、高品質なサスペンション技術で知られる世界的なブランドです。その中でもEVO Sは、ストリートユース向けに開発された車高調整式サスペンションキットで、ローダウンによるスタイリング向上と快適な乗り心地を両立した製品です。
そしてPOLO GTIはDCC（アダプティブシャシーコントロール）機能付きなのでキャンセラーも用意します。今回はisweep製のキャンセラーを用意しました✨
✅ EVO Sの特徴
1. 適度なローダウンでスタイリッシュな見た目に
- 車種ごとに最適な約30〜50mmのローダウンが可能
- フェンダークリアランスを減らし、よりスポーティなスタイルに
2. しなやかで快適な乗り心地
- ビルシュタイン独自のツインチューブダンパーを採用し、突き上げ感を抑えた快適なセッティング
- 純正サスペンションに近いフィーリングを持ちつつ、しっかりした剛性感も実現
3. 車高調整機能で好みに合わせたセットアップが可能
- スレッド式（ネジ式）調整機構により、微妙な高さ調整が可能
- 自分の理想のスタイルを実現しつつ、走行性能を最適化
4. 高い耐久性と信頼性
- 特殊コーティングを施したスチール製シェルケースで、防錆・耐久性に優れる
- ビルシュタインならではの高品質な製造プロセスにより、長期間安心して使用可能
5. スポーティなハンドリング性能
- 純正よりもロールを抑えた安定感のある走り
- ワインディングや高速走行時も、しっかりとした接地感で安心
✅ EVO Sはこんな方におすすめ！
✔ 車高を下げて、スポーティなスタイルを手に入れたい！
✔ 街乗りの快適性を保ちつつ、コーナリング性能も向上させたい！
✔ サーキット走行はしないが、純正よりも少しスポーティな乗り味が欲しい！
✔ ビルシュタインならではの、しなやかで高品質なサスペンションを体感したい！
✅ 他のビルシュタイン製品との違い
| 製品名 | 用途 | 特徴 | 車高調整 | 減衰調整 |
|---|---|---|---|---|
| EVO S | ストリート向け | 快適性とスポーツ性能のバランス | 〇 | × |
| EVO SE | スポーツ走行向け | 電子制御ダンパー（DCC）対応 | 〇 | 車両側制御 |
| EVO R | サーキット志向 | フルアジャスタブル仕様 | 〇 | 〇（10段階以上） |
EVO Sは、快適性とスポーツ性能をバランス良く両立させたモデルであり、特にストリートユースに最適なセッティングとなっています。
ビルシュタイン EVO Sは、ローダウンによるスタイリング向上、快適な乗り心地、スポーティなハンドリングを実現した、ストリート向けの車高調サスペンションです。
💡 EVO Sを装着すると…
✅ 適度なローダウンで、よりスポーティなルックスに！
✅ しっかりした剛性感と、快適な乗り心地を両立！
✅ 高速走行やワインディングでも安定感アップ！
純正の乗り心地を損なわずに、スポーツ性能を向上させたい方におすすめの車高調キットです🙌
取付けが終わった後、試走も兼ねてお店の周りを少し走ってきました。
上にも書きましたがEVO Sは”ストリート向け”の車高調です。実際は知ってみると何故ストリート向きなのかが一発で分かりました👍
一言で感想を言うならば…『ちょうどえぇ』
路面の凹凸を程よく吸収して嫌な突き上げ感が全くありません。
むしろ路面に吸い付いて走っているような感覚。ショックの吸収が心地よくむしろ路面の凹凸を走りたくなってしまうくらいの気持ちよさでした。
決してコンフォート感ではなく間違いなくスポーティーなんだけど硬さが『ちょうどえぇ』（笑）
オーナー様にも喜んでもらえると嬉しいな♪
車高調は取り付けてから馴染むまでに少し時間がかかるので、また1ヶ月後くらいにご来店いただきその感想をお聞きしたいと思います(^^)/
そんなこんなで、
車高調やダウンサスなど足回りのご相談はぜひグランプリへ🎵
では👋
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