大阪環状線 103系と201系
国鉄の関東・関西圏での通勤車を代表する２形式 JR東日本からは両形式共すべて引退してしまいましたがJR西日本では両形式共 車両数はごく僅かですが2024年5月現在も現役で走ってます
大阪環状線 103系と201系
大阪環状線 103系と201系
都営バス 深川自動車営業所 所属していた2005年製 日野PB-RX6JFAA改
局番 S-N050
登録番号 足立200か13-25
小型 ツーステップ リフト付きバス
CNG仕様
江東区コミュニティーバス しおかぜ 専用車
2005年10月に登録 2016年11月除籍
江東区からの委託車両で都営バス唯一の小型車でした
国際興業バス さいたま東営業所所属の2013年製
いすゞ エルガ QPG-LV234N3
ワンステップバス
社番8305
登録番号 大宮200か22-72
撮影地 国際興業バス さいたま東営業所
現行の一世代前の塗装でデビュー
写真では方向幕タイプの行き先表示機と思われますが 実際にはLEDタイプの行き先表示機です 撮影用に方向幕に見えるように演出していただきました
東京都交通局江東自動車営業所所属していた 2001年製 UDトラックスKL-UA272KAN
富士重工製ボディ仕様
局番(右)L-H190
局番(左)L-H189
登録番号(右)足立200か395
登録番号(左)足立200か394
２台共 2001年12月に登録 2015年12月除籍
撮影地 錦糸町駅前
JR天王寺駅の地上ホーム？に停車中のスカイブルー色の103系 低運転台車と高運転台車が 関東民の私から見たら一昔の京葉線を見てる気分になったよ