我が愛車、VERSYS100。
乗り出して一年、もうじき10,000Kmに達する。
大きい単車っちゅうコトで
SNSのコミュニティでも
それぞれの使い勝手や、好みのスタイルに
カスタム化してはるみたいで
そのハナシを見聞きして、ワシも少なからず
アレコレ考えたりもする。結構楽しい時間。
せやケドも、今まで乗って来た単車もそうやケドも
アタマでいろんなコトを考えるケドも
結果的に、あんまりイジらんコトが多い。
部品に費用が嵩むっちゅうのがデカい理由なんやケドも
特に、排気系は団地に住んでるっちゅうコトで
音量のコトを考えて、二の足を踏ま去るを得ん。
それでも、最近は万が一の時に
ダメージを少なくする為のガード類を中心に
部品を装着するコトがあったりする。
今のVERSYSもメーカーオプションの
ガードを納車時に装着して貰った。
あと、欲しいと思うんが両サイドのトランクケース。
せやケドも、セットで揃えたら
げちゃげちゃ値が張る（泪）
それに、最近は長旅をする程の時間も取れんし
普段使うコトがあんまり無いさかいに
取り敢えずは予定は無い。
最近、単車にもナビ・スマホ・カメラ・ETC…
いろんなモンを着けれたりする。
留まってる単車のハンドルをみたらホンマに
"コクピット"っちゅうカンジである。
ぢつはワシ、ハンドルにモノを着けるんがキライで
レバー類の保護の為に、ガードは着けてるケドも
冬場になってもハンドルカバーも着けん程である。
KLRはハンドルにETCを着けてるケドも
カギで簡単にシートを外せれるVERSYSは
些か不便やケドも、シートの下にETCを着けてる。
クルマでも殆ど飾りを着けん。
視界を遮られるんを防ぐ観点からなんやケドも
コレは、親父もそうやった。
この日、単車談義をしてた時にふと思た。
「敢えて"そのまま"っちゅう方が個性的かも？」
現時点でガードも着けてるし
センタートランクも着けてるさかいに
エラそうなコトは云えんケドも…
最小限のカスタマイズで停めた単車で
ボストンバックひとつだけ括り着けた単車が
颯爽と旅路を快走してたりしたら…
そっちのんが結構、自然でかっちょええかもねぇ…。
せやケドも憧れるなぁ…カスタム車（笑）。
