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1/22日、ドクターイエローを撮影しに行く前に、300系を上から撮れる場所へ向かいました。
前日の夜が遅かったこともあり、早起きはできず既に下りの300系は無理な時間だったので、上りの2本を狙うならココと決めて出かけました。
現地に到着すると既にお一人準備されていて、寒い中、色々お話をさせていただいて時間が早く過ぎて、とても楽しかったです。
この方も基本的にフィルムで撮影されてて、記録程度の撮影にはデジタルを使い、シャッターは連写は使わないとおっしゃってました。
鉄道撮影の経験も長いようで、色々勉強になるお話を聞かせていただきました。
新幹線を主には撮ってみえないようで、ここ関ヶ原近辺でのJR在来線や貨物の撮影ポイントをいくつか教えていただき、300系の撮影のあと、そのうちの1カ所へは同行していただきました。その話は後ほど。
肝心の300系の撮影は金網越しでしかも架線やら電柱から突き出た棒やらで位置がなかなか決まらず苦労しました。これも色々試して経験を積まないといけませんね。
前日の夜が遅かったこともあり、早起きはできず既に下りの300系は無理な時間だったので、上りの2本を狙うならココと決めて出かけました。
現地に到着すると既にお一人準備されていて、寒い中、色々お話をさせていただいて時間が早く過ぎて、とても楽しかったです。
この方も基本的にフィルムで撮影されてて、記録程度の撮影にはデジタルを使い、シャッターは連写は使わないとおっしゃってました。
鉄道撮影の経験も長いようで、色々勉強になるお話を聞かせていただきました。
新幹線を主には撮ってみえないようで、ここ関ヶ原近辺でのJR在来線や貨物の撮影ポイントをいくつか教えていただき、300系の撮影のあと、そのうちの1カ所へは同行していただきました。その話は後ほど。
肝心の300系の撮影は金網越しでしかも架線やら電柱から突き出た棒やらで位置がなかなか決まらず苦労しました。これも色々試して経験を積まないといけませんね。
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