スカイラインのハイブリッド車に先行して搭載されていました「ダイレクトアクティブステアリング&
アクティブレーンコントロール」が次世代ターボ車「200GT-t」に新設定っ！
日産・スカイライン 次世代ターボ車200GT-tの「ダイレクトアクティブステアリング&アクティブレーンコントロール」設定後カタログ
＞＞2014年11月現在版
今回200GT-tにメーカーオプション設定されます「ダイレクトアクティブステアリング」は…
ステアリングの動きを電気信号に置き換えてタイヤを操舵する世界初となるステアリングシステム！
次世代ターボ車にもダイレクトアクティブステアリング
「200GT-t」の発表当初からダイレクトアクティブステアリング&アクティブレーンコントロール
が導入されることが告知されていましたがようやくメーカーオプションにて設定となっていますっ。
【新オプション設定グレード】■200GT-t Type P■200GT-t Type SP
高速走行時（70km/h以上）でのフロントカメラにて車線を認識し、操舵反力やタイヤの
角度を調整する世界初の技術となる「アクティブレーンコントロール」も採用されています。
※上記メーカーオプション装着車では、ドライブモードセレクターの「パーソナルモード」にて設定
可能なバリエーションが拡大！12通り→72通りへ拡大しまして想いのままに設定可能に！
