新型ヴィッツにようやく試乗させて頂きました～！
今回、ネッツトヨタノヴェルとやま Y-town山室店さんにて、
アイドリングストップ機能付き、新型ヴィッツに試乗させて頂きました。
試乗車はコチラ！
＞＞新型デビュー時にショールームに展示されていた車両です。
↑トヨタ・新型ヴィッツ
F “SMART STOPパッケージ”
＞＞ボディカラー：ジンバックメタリック
現在、スタッドレスタイヤ装着中です！
→品川グループ関連会社取り扱いのタイヤメーカーですよ～
今回は・・・同級生の同期入社の方に担当して頂きました（笑）。
早速、エンジン始動☆
スマートエントリー装着車なので、
ブレーキペダルを踏みながらスタートスイッチON♪
通常モデルと同様にエンジン始動しまして、
始動直後はエンジンが温まっていないので、アイドリング。
→温度が低いとアイドリングストップは機能しません。
それでは・・・公道へ！
スムーズにスルスルとショールーム駐車場から公道へ。
ステアリングの軽さもあり、低速時のステアリングの切り返しが楽☆
ショールーム前の道は結構渋滞する道路でしたので、
アイドリングストップするかちょっと期待大で・・・、
エンジンが温まった状態で、
信号等で停車すると・・・エンジンストップ！
→メーター内のアイドリングストップランプが点灯。
ストップする際の音等も確認できますよ～。
（任意で、アイドリングストップ機能をOFFにすることも可能。）
ブレーキペダルを離すと、
すぐにエンジン始動されます！
（エンジン始動までの時間は他社より早いとのこと！→約0.38秒）
マツダやホンダのアイドリングストップ装着車とは違い、
ブレーキペダルの感覚が若干違いますので、離すタイミングによっては、
交差点などでのスタート時にちょっと出遅れる場面も。。。。
（ブレーキペダルの遊び部分の量の問題だと思います。。。。）
※条件によってはアイドリングストップ機能が動作しない場合があります。
＞＞安心して運転出来るようにエンジン停止しないようになっています。
※坂道などでの車両の後退を防ぐ機能も付帯しています。
渋滞ポイントを抜け出してから・・・・
スムーズに市内を巡行。
加速やコーナーでの乗り味も～♪
結構スムーズな加速感！
試乗車は1.3L車でしたので、、、、
Dual VVT-iが採用された1NR-FEエンジンが新搭載されています！
＞＞Super CVT-iとの組み合わせでキビキビとした走り。
インパネ周りが平坦になっているので、
ボンネットまでの奥行き（長さ）を感じるかと思っていたのですが、
運転する上ではそれほど感じず、すんなりと運転できます。
室内空間や上質感、静粛性等もUPしたような感じがしますよね～！
Presented by ネッツトヨタノヴェルとやま Y-town山室店
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【新車情報】
1/21
◇メルセデス・ベンツ New Vクラスがデビュー
外装デザインの変更でよりスタイリッシュになりまして、また、サスペンション等の見えない部分の改良が行われ、乗り心地や静粛性の向上が行われています。
1/25（火）
◇ポルシェ・911限定車がデビュー
＞＞911ブラックエディション
クーペ、カブリオレの2タイプが設定されており、ブラックを基調とした内外装が特徴的です。
よりシックに、スポーティに。装備充実化されている点にも注目です。
◇フォルクスワーゲン・パサートCCが一部改良
今回、一部改良で機能向上や5シーター仕様に変更となりまして、より日常域での使い勝手向上も注目です。また、2.0LモデルのスペックUPも注目ポイント。
◇スマート限定車がデビュー
＞＞スマート フォーツーｘＱ－ｐｏｔ．
完全受注期間限定車ということで、かなり限定されるモデルです。ドアパネルにはチョコレート柄が採用されているのでこちらもちょっと興味がありますよね！
◇シトロエン・DS3に特別限定車がデビュー
＞＞Sport Chic Edition、Chic Edition Blanc
前車は3色設定されていますが、それぞれに専用パーツが奢られています。結構スポーティな印象になります。→新色のブルーも設定されています。
後車は純白のボディになっていまして、より清楚なラグジュアリー感が！
