▲【国産小型ジェット機初飛行成功】・・・・「『三菱』という航空業界の伝説的な名前が大空に帰ってきた」

 　　　　　　着陸のため名古屋空港に向かうＭＲＪ＝１１日

 国産初の小型ジェット旅客機「ＭＲＪ」（三菱リージョナルジェット）の初飛行は、海外メディアも「伝説的な名前が大空に帰ってきた」などと大きな関心を持って報じた。

　米ブルームバーグは「ＭＲＪが初飛行に成功したことで、ブラジルの『エンブラエル』、カナダの『ボンバルディア』との販売競争が激化するだろう」と小型旅客機市場の三つ巴を予想。さらに専門家のコメントも紹介。「世界の航空会社は小型旅客機への切り替えを加速している。今後の需要を考えるとＭＲＪのポテンシャルは高い」「我々の予想では、ＭＲＪは近いうちに２位のボンバルディアをシェアで追い抜くだろう」など、勢力図の変化の可能性を予想している。

　米ウォール・ストリート・ジャーナルの電子版は、今後の旅客機市場の急拡大に言及。「ロシアの『スホーイ』や中国の『中国商用飛機』も新規参入する。ＭＲＪは実際にサービスを開始する前から、新たな競争に直面している」と指摘している。

　英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は、「『三菱』という航空業界の伝説的な名前が大空に帰ってきた」「零戦を製造した三菱が市場に参入することで、国産旅客機を復活させるという日本の長年の夢が現実となった」などと、世界的に有名な戦闘機を引き合いに報じた。

　中国の新華社通信（英語版）は「４０００キロという航続距離は、日本と中国各地を結ぶことが可能。すでに中国や海外の航空会社から多くの受注が入っている」とＭＲＪの世界展開に注目している。(サンケイ)
 

 

 
「離陸速度に達すると、飛行機が『飛びたい』と言っているような感じで、ふわっと機体が浮き上がった」と初飛行を振り返り、「意図したように飛べるか、安定しているかが重要。離陸直後も安定し、手を離してもほぼ真っすぐ飛べていた。乗り心地は良かった」と操縦手が評価がするほど順調な滑り出しを見学もほっとしていたという。
部品総数９５万点。ＭＲＪは日本を支える町工場の夢や誇りを乗せているというがこれからが楽しみだ・・・・、