昨夜は、温ーい気持ちで、Ｆ1シンガポールＧＰを観戦する。ライブ中継のインディカーや、オーバルトラックで目まぐるしく順位の変わるＮＡＳＣＡＲは観戦記を書くにも、大げさに言えば、一瞬たりとも気が抜けない
。その点、Ｆ１はバトルをやっても、それほど激しい順位変動はないし、基本はタイヤマネジメントとマシン性能である程度、優勝を争えるドライバーって決まってる
。加えて、速報サイトはいくつもあるから、細かいところを見逃しても、確認できるってのがあるんだな。要はネットでの情報が圧倒的に豊富
。
その点、インディやＮＡＳＣＡＲはそうはいかない。サイトが少ない上に、エンジンサプライヤーであるホンダ（インディ）やトヨタ（ＮＡＳＣＡＲ）の公式リリースしか載せてくれない
。ライバルのシボレーやフォード（ＮＡＳＣＡＲのみ）のドライバーについては全然触れてくれないから、アテに出来ないんだよ、全然
。メーカーのリリースだから当然なんだけどさ。誰か（第三者が）観戦記書けよ。
だから、真剣にレースを観るんだ。情報量が特に少ないＮＡＳＣＡＲは余計そう。んなもんで、３時間レースを観るとへとへとになる
。
昨夜のシンガポールは、先行逃げ切りのセバスチャン・ベッテルが異常なほど速くて、セーフティカーが出ようがお構いなしにブッチギリ。なんだよ、あれ
。１９９２年のウィリアムズＦＷ１４Ｂを駆って他のマシンを相手にしなかったナイジェル・マンセルみたい。いや、あれだけマシンを操れるベッテルも凄いんだけどさ
。そういやぁ、土曜日の「朝日」で佐藤琢磨選手を特集してたなぁ。最近、新聞は訃報欄と本の広告しか見てないから、危うく梱包して廃品回収に出すとこだったよ
。スポーツ欄もスルー。巨人が優勝したらしいけど、どうでもいいや。あぁ、ヨーカドーが安売りするんだっけ。
・休肝日（１）
★９月２３日現在の処分数（３１１／３５０）
