オクセロタウン9を実際に試してみた、インラインスケート家錬もやったよ

今日は先日届いてテストしたOxeloTown9を実際に使ってみた。
本命のオクセロタウン９買っちゃった


別売り専用袋も買っちゃたのですよ。ふふふふふ。
というわけで、駅まで持ってきました。
オクセロと言えばネットで調べればわかるけど、みんなのあこがれ、かっこいいけど高いで有名って感じですね。
そのフロントサスペンション搭載の最高モデルがオクセロタウン9ですよ。

うちから最寄りの駅までは、ほぼ上り坂なので乗ることはありません。
6.4ｋｇは重いですね。
4.5ｋｇのフレンジー205Pと随分違う。
まだ全然実力発揮できません。
でっかいし。この状態って結構邪魔になってない？俺。。。
と、この時はトローリーモードってのがあったの忘れてました。
だって暑いんだもの。

オクセロタウン９ってネットで調べて、すげー欲しい！って思ってたけど高いから、と思っていた。
そして、フレンジー205HBとか乗ってみて、やっぱりもっと欲しくなった。
でも、、、でかいし重い。


ネットで専用袋に入れて網棚に置く、って書いてあったので実践。
でっかいので２人分占有。
なんか申し訳ない。
この時点でテンションややダウン。

だが、、、こういうのは駅に着いてからが出番でしょ！

・・・どこに行く？

・・・いつも通りインラインスケートのプロショップS-FOURでしょ！
と思ったが、その前にフレンジーのストラップが入荷しているかLEVANTEをのぞこう！
8月上旬って言ってたし、フレンジーと乗り比べしたい！（試乗させてもらえる）
まだ7月だけどあとちょっとで8月だしね。

Ｓ－ＦＯＵＲ
ＬＥＶＡＮＴＥ


駅に着いたのでトローリーモードで移動してみた。
思ったより、、、楽ではない。
手にかかる、、重い。
肩にかけた方が気持ち軽い気もする。
今度手にかかる重量を測ってみよう。


駅から出て、専用袋から出してキックスクーターモードに。
以外に手間がかかり、回りの目がちょっと嫌。
暑いし。日陰でやれば良かった。。。


そしてLEVANTE到着。
近すぎるのでお店にぐるっと回り道して行ったのはここだけの秘密である。お店の前ももちろん通り過ぎた。お店が駅に近すぎるのだ。
そしてこの写真撮影、店内から見えていたらしい。
恥ずかしい。

フレンジーの205HBを試乗させてもらい、205Pも試乗。
ＬＥＶＡＮＴＥでは試乗させてもらえることは知っていたのですよ。
でもね、どっちも持っているけど色が違うとなんかイメージも違うのですよ。
俺の持っている方が数段かっこいいぜ！とか内心思いつつ、借り物には気を使う。
やっぱり自分のカスタマイズが気に入っているので感情移入は出来ないね。


マイオクセロを撮ってもらった。
やっぱりこんなにでかいのですね。。。
ショルダーストラップは収納から滑走モードにするときにぶつかるし、邪魔するし、肩掛けすると肩の後ろが痛いし（肩掛けしてもらえばわかる）、壊れやすいし、かたかたうるさいし、、、
で、今後これは付けないとは思う。


お店を出て帰りもやっぱりぐるっと遠回りしてから駅へ。
だから駅から近すぎるんだってば。。。

綺麗な路面は気持ち良い。
が、ちょっとでも荒れていると音がちょっと恥ずかしい。
音の発生場所は多機能だけに沢山あるが、問題のあるショルダーストラップは今後は外すことにした。

ちなみに写真のグレーのやつが専用袋。
コレを外し、本体を畳み


専用袋に入れる。
以外に手間がかかる。。。
あれ？こんなに点がかかるならインラインスケート履く方が早い感じがする。。。
と、インラインスケーターの血が騒ぐ。


駅構内はトローリーモードにしてみた。
だって１回袋に入れたらトローリーモードにするのが面倒なんですもの。
トローリーモードで引きずるのも結構重いし。
これ、予想外でしたね。
絶対トローリーモード楽でしょ！って思ってたけど、肩掛けで持った方が楽かも知れない。
カートと違って重量バランスが悪いらしい。
結構手に重い。

コレハツライ。

ということで、、、神田にあるＳ-ＦＯＵＲはあきらめて帰ることにしました。
Ｓ－ＦＯＵＲはまた今度。
ちなみにＳ－ＦＯＵＲ（エスフォー）ってのはインラインスケートのプロショップとして神田にあるお店で初心者な品から上級者のマニアックな品までそろえるお店。
近所にはカドヤさんやヴィクトリア本店などインラインスケートを扱うお店もあるので神田神保町はインラインスケートの聖地とも言えます（笑）


電車に乗ったはいいけど、トローリーモードって邪魔ですね。
すぐに袋に締まって肩に掛けて立って帰宅しました。
お気に入りのフレンジーには袋が無いし、専用袋があってもこれかよーとかちょっと思った瞬間でした。

今回関東には台風が思ったより影響なくって、ネット情報でオクセロいいぞ！ってことですげー期待してみたけど、、、
結局予定を途中でリタイヤ。
俺の心が弱いのか！？
期待し過ぎたのか！？


オクセロタウン９って2万円ぐらいしたんですよ？
実は本命だったんすよ？
なんかインラインスケートよりも複雑なんですね。きっと。
いつかひで爺所有キックスクーター乗り比べ体験会とかやってみたいですね。
ということでおコレもストックしておきます。
本当にコレがメインのつもりだったのになぁ。。。


っていうことで帰宅してからaibo２匹とインラインスケート家錬。
写真に撮ってるaiboは明後日の方向向いてますが、俺の心も今日はこんな感じ。
期待し過ぎたので心はこんな感じ。
今回も踊らされたね。


試して比べてみて初めて分かるのですね。
分かっただけいいじゃん！って言っているように見えなくもない。


実際にインラインスケートのトイスケート業界では知らないのをいいことにあの手この手でトイスケートを売っています。
そして踊らされているのを知らない人々。
安いし、なんか良さそうなこと書いてあるから・・・ってなっちゃうよね。
本当にそれが本当ならば良いのですが、、、そうじゃないんです。
って、沢山のインラインスケート経験者が知ってます。
でも、それを打ち消しちゃう上手いやりかた。
そして、、、やっぱり安さに負けちゃう知らない人々。

キックスクーターってもっと進化していると思っていた。
でもそうじゃない。良いものもあれば、見せかけばっかりのものもある。
きっとユーザー目線が育てば変わるのでは？と思ってます。
そこで、、、やっぱり早急にも「キックスクーターラボ」ｌ的なホームページ作ろうって思いました。
あ、先日も書いたね。
本命のオクセロがここまでとは思わなかったのです。
もしかしたら日本人的視点なのかも知れませんね。



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