POWERSLIDE社の2018年新型インラインスケートが届きましたー
ライダーやっていて1年で1番嬉しい瞬間です。
POWERSLIDE KAZE SC110
なんでKAZE90にしなかったのか?というと・・・
こっちの方が好みだったから、、、というのもありますが、純粋に鋳造フレームも気になったからです。
80mmの4輪フレームは持っていますからスラロームもOK!
標準状態で家錬ちょっとしたら、早速ベアリングとインソールは変えちゃいましょうー
ベアリングは安定のNINJA SUPER BADDESTですね。
ロットごとに当たりはずれがあると比較にならないのですよ。。。
そしてこれもひで爺定番のシダス ウィンタープラススリム。
スリムの方が幅も丁度良い感じなんです。
同じもので比べないと意味無いのです。
ちなみに標準状態のインソールは好みで変えてね!と言わんばかりのモノが装着されているのがインラインスケートの世界です。
もちろん標準でも大丈夫ですが、1度それ以上を感じてしまうと、戻れません。
良いものを使いまわしでも最初っから入っているものよりは良いですしね。
1回はおきたいオプションの1つです。
そして家錬続行。
いつもと同じこと(シンプルな方がより良い)をやることで違いは明白になると思っています。
POWERSLIDE社の超上級モデル(結構高価)であるTAUと比べると、、、
KAZEはかかとが若干高い気がする。
アウター(シェル:外骨格)が低い。
足首ラチェットバックルの位置が変わっている。
シューレースホールが足首位置の1か所が無い。
カフが大きい。(高さではなく)
足の甲が低く、広い。
爪先高さが低い。
色々なブーツを履いてきたけどKAZEはソフトブーツに近く、自由度の高いブーツな感じですね。
TAUはハードブーツで安定感がピカイチ!
ひで爺史上最高の滑走性能ですが、価格も・・・
TAUで感動した滑走感はTAUでしか得られないみたい。
けど、、、くるぶし痛に悩む人も多い(私もそうですが)うえに価格もビックリです。
足が合う人はTAU絶対おすすめ。
グレードも高く最高です。
KAZEは、、、これから滑り込むのが楽しみなブーツです。
今のところはTAU最強(くるぶしが当たるしクッションへたってさらに痛い!)、NRK CARBON最高(快適で性能最高!)、KAZE期待大!
テンション上がったので、明日は秋葉台に繰り出してあーだこーだ滑りまーす!
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