７月１５日
娘からプレゼントされたチケットで数十年振りのサーカスに
本日は雨予報＝人が少ないと思い
急に思い立って出発
開始２０分前に到着
本当は次の優先チケット目当てだったけど・・・なぜか空きが有る状態＾＾
昔同様にハラハラしながら観戦しました＾＾
フィナーレで撮影OKがでたので
パシリ＾＾
可搬ボート
●船の検査代
本検査・・・約12000円
中間検査・・約5000円
計17000÷6年＝年間約3000円
●軽トレーラー
自前で車検に持ち込み検査をすれば13000円（２年毎）
市民税金約3600円（年）
計年間維持費 約10,000円
●船外機メンテ費
エンジンオイルとギアオイルとパッキン
年一回交換して2,000円
合計年間維持費15,000円で可搬トレーラーは維持可能
係留船
●係留料金
県の泊地利用・・・23,000円（6M以内）
漁協負担金・・・・6,000円
●船の検査費用
6年で40,000円・・・・年6,700円
●船底塗装
陸揚げ費・・・・・8,000円
ペンキ費等・・・・10,000円
●任意保険・・・・・13,000円
●船外機メンテ費（年一回交換）
エンジンオイル等・・3,000円
合計年間維持費70,000円で維持可能
※係留料金が格安な為＾＾だけど・・・以外に必要なんですねー＾＾；
自分でメンテする場合なので、業者さまに依頼すればそれなりに経費は増えると思います。
昨年学校を卒業した娘が地元に帰ってきました＾＾
今年は釣りについて行ってやろうかと言い出した・・・・・
序に嫁までも
泡銭が入ったので
船の買い替えを検討
やっぱ憧れのハンドル仕様＾＾
あっさり販売員さんに３人は狭いよって言われ
こっちなら３人が可能だよって
ほぼ購入が決まっていたのですが・・・
事実が発覚
純正品にこだわった結果、ヒッチメンバーが目立たないCX-5
ほぼバンパーに近い所にヒッチボールが
でトレーラーに船を乗せたら
延長レシーバーも考えたけど、
断念＞＜
なので補機でゴムボートを購入！
娘と私はFRP、嫁はゴムボートで出航かな（笑）
折角入った泡銭は・・・
ご機嫌とり用の嫁のスマホ、ホイールなどなど・・・・消え去りました＾＾
釣り専用の車と化したウイッシュ君
15年目に突入との事で廃車に
まぁ普段乗ってないしな＾＾；
同時にトレーラーも処分＞＜
今の車って無駄に安全装置が働き過ぎてバックできない？恐れが（涙）
嫁と共有する為の
車種をほぼ決めて初体験のマツダに挑戦
そして！試乗
・・・・・・なんか今乗っている軽の方が広いよねって
って悩みながら商談
暇な私はメインで飾ってあったCX-５のカタログを貰い
嫁と車屋さんの会話を聞きながら、眺めていると( ﾟДﾟ)
オプションでヒッチメンバー発見
上手く誘導して今度はCX-５に試乗して、ヨイショのしまくり
嫁もその気に
嫁の通勤車がコンパクトカーから変更になってしまいました（笑）
先ほど生産ラインに乗る日程連絡が＾＾
軽トラ生活を想定して、準備した船やらエンジンやら色々処分する羽目になったけど＞＜
やっぱトレーラー+今の船が一番便利なんだよね
税込み1000円
一日２組様のサービス品
開店２時間前から受付が
条件は必ず開店まで並んで待って居る！
が条件なので、チャンスがあると思い山陰まで行ってきました
流石に山陰まで3時間の運転は大変だったけど、
誰も居ない＾＾
店員さんい聞いたら
偶然今日は並んでいないよって！！返事が＾＾
３０分程度でありつけました＾＾
専用の椅子が準備されています＾＾；
前回は
日々、ネタはかわるみたいなので
蔓延防止が解除されたら行こうかな＾＾