燃費

　今日は台風の影響で雨。

　午後からは結構な強さになり、体の方も限界に達してダウン(^_^;

　麻痺と痛みとでぐったりになってます。

　明日の朝方には通過してるらしいけど、こんなに早く台風が来るとは・・・

　せっかく復調してきた所なのになぁ。。。







　さてさて。。。







　MINIが納車になって早半年ちょいが経過。

　先日の帰省で走行距離も4000kmを突破し、もうすぐ5000km。

　慣らしもほぼ終わってるんで、今回の帰省からはレブリミットも設けず、かつアクセルワークに気を使うこと無く普通に走行。



　高速走行がメインとは言え、渋滞からノロノロ運転等々ペースはグチャグチャ(^_^;

　あんまり良い条件とは言えない状態だったんで燃費は期待してなかったんですが、満タン法で計算してみたら、悪い時でリッター15km後半てか、ほぼ16km。

　良い方で17km超えで18km近くと、予想外に良くてビックリ。

　当初は3000回転、1000kmからは3500回転、2000kmを超えた辺りからは4000回転を上限に走ってたんで、燃費に結構差が出るかな？と思ってただけに、ほんとビックリでした。


　普段の街乗りでもリッター10kmは切らないし、ほんのちょっとアクセルワーク気をつけるだけで13km位まで伸びたりもしてたけど、何も気にせずに乗ってもこんなに伸びるとは予想外。

　ましてや省燃費ではない方の普通のターボ車だしｗ

　元々欧州車は高速での燃費の伸びが良いのは分かってたけど、久々に自分で所有してみて、凄い進化してるんだなぁと。


　決して軽いとはいえない車重に、ファッション性重視の17インチのタイヤ等々、正直燃費は諦めてたんだけど、これは嬉しい誤算。

　条件によってはサイドカーより高燃費だとは思いもしなかった（汗

　ほんと、技術の進歩って凄いねぇ。


　またガソリン価格が上がってきてるけど、これなら安心して走れるなｗ