サイドカーあれこれ

　今日は蒸し暑かったですねぇ（＾＾；

　結局雨は降らなかったものの、湿度も気温もめっさ高くて蒸し風呂状態。

　夕方になって一気に気温は下がったけど、相変わらず湿気がすごく今夜は寝苦しいだろうなぁ（＾＾；

　明日はもちっとマシになると良いな。

　さてさて。。。

　今日は午後からETCの再セットアップに行く予定だったんですが、出かけるタイミングで雨が降りそうになるんで、結局明日に延期。

　なんで今の内にと、サイドカーをあれこれ弄ってました。

　まずはパニアの積み替え。

　昨日の内に外して置いたやつから型紙を起こし、久々に使う電動ドリルで取り付け用の穴あけ＆バリ取りと整形して、改めて取り付け。

　プラ系だからドリルも力要らないから、この作業は無事に終了。

　
　お次はキーシンダーの交換。

　本車側のE370のキーシリンダーを、パニア付属のキーシリンダーと交換。これで両側のパニアと、トップBOXが一つのキーで開閉可能に♪

　GIVIは後付けでも3つまでのキーが同一にできるので、ほんと便利。セイムナンバーキーを買わなきゃいけないなと思ってたら、パニアにシリンダーが一つ付属してたんで助かった。

　ホントは舟側のBOXも、同一キーに出来ると良いんだけどねぇ。まあ普通はパニア×2とトップBOXの計3つの組み合わせだから仕方ないかな。

　で、舟側のE370には、今まで本車側に付いてたシリンダーを移植。

　元々使ってた方は折れ防止にスペアキー作って使ってたんで、キー自体も小さくて済むし邪魔にならないで済む。それに一々キーホルダーから外さなくて済むしね。

　今のオレでは、キーホルダーのリングを広げるのも一苦労だし、手抜きも兼ねられるし（＾＾；

　てな訳で、BOX系は4つのBOXを2つの鍵で使えるようになりました。

　殆どは本車側ばかり使うようになるし、実質は一本のキーのみ使えば事足りるはず。

　この時点でまだ雨が降ってこないので、調子にのってもうひと作業。

　大雨の中走行したんで、各部に注油＆軽い点検を。

　そのまま勢いで、杖ホルダーの改良へと手を出したんですが、ここで空が真っ暗に（汗

　慌てて作業を中断して、カバーを掛けて本日の作業はこれで終了。

　が、結局雨は降らなかったし、ETCの事だけでも用事済ませておけば良かったかなと、ちょっと後悔しましたけどね（＾＾；

　まあいきなり無理してもいかんし、昨日結構グルグル練習しちゃってたしで、体を休めるって意味では良かったのかもだけど。

どこへ行こう？