障害者ライダーズミーティング

　今日は一日晴れ。

　相変わらず暑い一日でした。

　静岡は涼しかったのに、名古屋はなんでこんなに暑いんでしょうねぇ。。。







　さてさて・・・







　今日はサイドカーで久々の遠出！

　何年も前からお誘い頂いてた障害者ライダーズミーティングに参加すべく、磐田のヤマハコミュニケーションプラザまでひとっ走りしてきました。 


　今年で13回目になるこのミーティング、サイドカー復帰の際にお世話になった、おもいっきり爺さんことMさんに復帰以来ずっとお誘い頂いてたのですが、毎年中々予定が合わず、今回やっと顔出しできる事に。



　思いっきり爺（じじい）の独り言

　↑　MさんのHP。

　この方とサイドカーショップ東海さんが道を切り拓いて下さったんで、後に続く私達もサイドカー限定と言う選択肢を選ぶ事が出来るようになったんですよね。

　私は特に復帰時にお二方に色々と教えて頂き、本当にお世話になりました。


　てな訳で、せっかくお誘い頂いてるしと、体調を整えつつ、無事に今朝方出発ｗ

　8時に出発し、東名に乗って一路静岡方面へ。

　遠出は久方ぶりなんで、のんびりペースで休憩しながら静岡入り。








　









　浜名湖SAにて。

　ほんと良い天気で、この時点で暑いくらい(^^;

　久々の潮の香りをしばし堪能して、再び本線へ。

　磐田ICで降りて、そこからは下道でこれまた久方ぶりのヤマハコミュニケーションプラザへ。


　丁度開催時間の10時に到着したんですが、既にロータリーは一杯。

　沢山の人が集まってました。

　Mさんと挨拶を交わし、皆さんのバイクを眺めながら色々と情報交換。


　その後会議室でミーティングを行い、その後は外で色々と談笑

　今回は下肢麻痺の人が少なかったけど、これから乗りたいと言う人も居らっしゃって、Mさんと二人で悪の道もとい、サイドカー道への勧誘をｗ

　興味を持たれた方がいて、質問攻めにさてたんで、ならば実践で！と、Mさんのとオレのサイドカー2台で急遽試乗会を開催ｗ

　正直サイドカーは乗らなきゃ分からないし、どんなタイプが自分の障害に合うのかもわからないしね。

　特に挙動は説明しても分かるもんじゃないｗ

　それに乗り降りがどんなもんか、操作ができるのかどうか等、まずは経験しなきゃ判断も出来ないし。

　今回少しでも参考になってたら良いなぁ。








　Mさんのフォルツァ＆東海大型DXサイドカー。

　これに車椅子積載し、尚且つ船に人も乗れるという収納力の高さ。

　足の落下防止バーやら、参考になる部分が多く、あれこれみさせてもらいました。










　












　こちらは他の方のダブルレバー仕様。

　クラッチとフロントブレーキを左手だけで操作できるように改造してあります。

　この他にもフェザータッチのサムブレーキ仕様のドカがあったりと、ほんと色々と参考になりました。

　こう云うのを実際に見れる機会って中々ないんでホント助かる。


　てな訳で、アレコレ見比べたり話したりして、あっという間に1時過ぎに。

　ここで解散になり、1時半に帰路へ。

　帰路も磐田から東名に乗り、ひとまず浜名湖SAで遅い昼食をとってから帰宅。


　途中木片撒き散らしながら走るトラックやら、急ブレーキしたかと思えば追い越し車線で50km走行始めたプリウス等々、中々スリリングな帰り道でしたが、名古屋ICで極めつけの出来事が。


　ETCがエラー出て、バーが開かずストップ！

　徐行してたんで余裕もって停まれたけど、後ろが急ブレーキ踏んでて追突されるんじゃないかとドキッと(^^;

　係員の誘導で脇に寄せてカードをチェックしてもらったんですが、車種エラーでストップが掛かったそうで。

　要はセンサーでは4輪認識になったのに、登録が3輪（サイドカー登録）なんでエラーに。

　センサーの誤作動が原因(^^;

　これ、ずい分前にも一度だけあったんですが、サイドカーではわりと多い現象だそうです。
 
　確かしまごんツーの時になって以来。

　まあ。。。機械の誤作動なんで、同しようもない話なんですけどね。

　なんで係員から、次回からは違うレーン選んでねと言われました（苦笑 


　まあこんな具合に色々とありましたが、4時前に無事に帰宅。

　なんだか慌ただしい一日だったけど、久々に色々と情報仕入れられたんで有意義でした。