どうも、RXー8の大好きな親父です。
今回、RXー8のオーディオを変えたのですが、シフトノブを取り付けした時、パターンプレートの位置がなぜか全く合わず、カッコ悪いなーっと思いながら乗っていたのですが、やっぱり気になりプレートを剥がして貼り直すことにしました。まずじっくり見て、どうしようかと悩みつつ、そういや両面テープで貼ったなー。外せんことは無いなー、でもしっかり張り付いてびくともせんと眺めておりました。
うまく剥がす方法はないかな〜と思い考えて、一度お湯に浸けてみて様子を見てみようと決めました。まずはお鍋で水を沸かし、沸騰したら火を止めRマジックのシフトをチャプン！
その間朝ごはんを美味しくいただき、３０分〜40分位で取り出し、 2本のマイナスの精密ドライバーでそーっと。
綺麗に剥がれました！
改めて、両面テープを貼り、シフトノブの変速が綺麗に正面を向くようになりました。
以外に簡単にできて良かったです！
いやー毎日暑いですね。
そんな中、洗車をして綺麗になった8式で近くへドライブへ行きました。
うーん、ホイール似合ってるなー。
でもアテンザには10Jは入らなかったけど、RXー8は余裕だもんなーすごいなー！
アテンザGJにRXー8に履いていた、ホイールをはかしました！
18インチです。
ちょっとはみ出たかな？
ホイールはwork emotion
タイヤはブリジストンポテンザアドレナリンです！
こんにちは、RXー8のエンジンのOHが完了しました。
慣らし運転をおこなっております。
もの凄くエンジンの調子が良くてタマりません！
ロータリー最高！
車も治ったので、ついでにホイールも変更しました。
ホイールは、SSRフォミュラー！
タイヤはブリジストンRE004アドレナリンです。
車の写真UPしますね！
アテンザGJでドライブ
妻が乗っているアテンザワゴンなのですが、車高が高く下げたいなーと思っていました。
妻を説得してBLITZ ZZ-Rを付けました‼
車高は6ｃｍ下げたのですが、まだまだ高いように思えます。
現在のアテンザの写真を掲載します。
タイヤは、純正の１７インチ。
あまりにもタイヤが内側にへこんだので、２０ｍｍのスペーサーを入れたのですが、
フェンダーの内側をすりましたので、爪を折りをしています。
シールも塗装も剥がれました。
塗装代が痛かったです。(;'∀')
