てことで、一人で行くのは遠いピッコロ車庫本館に、にきさんと部下仕事で行ってきました。
今回のドナー・ピアッツァは、昨年末に結婚したFくんにもらった「JR120XSターボ」です。テールランプからして前期型ですね。
ファイターでの引き取りのとき、Fくんの奥さんには「こんなのをほんとにただで引き取ってくれるんですか?」などと感謝していただきました。いえいえ、感謝するのはこちらのほうです。その時点で、助手席のパワーウィンドー・モータ(レギュレーターっていうのかな?)は予約済み。あれから3ヶ月。すでに、後輪のブレーキ周り、ウォーターポンプなどなど多くの部品がさまざまな皆さんのお役に立つべく旅立っていきました。
さて、この「XSターボ」もすでにドアの内張りがへがされています。作業しやすいですね。もちろん前回のリミテッドくんとちがってモーターも歯車も無事です。さあ、ねじを緩めて部品をはずしますよお。おっと、その前に。はずすときにはウィンドーを少し下げてやらねばなりません。よいしょとバッテリーをつないで、えーと、パワーウィンドーのスイッチはと・・・。
にきさ~ん。スイッチはどこですか~?「XSターボ」の運転席・助手席ともにパワーウィンドースイッチはとっくに旅立ったあと・・・。でもだいじょうぶ。ここは「ピアッツァ博物館」ですよお。
道沿いの「NERO irmsher MT(運転席ドアなし)」の中からパワーウインドウスイッチを拝借。連結・・・おや?ソケットがあいませんよ?
「かっせくん、前期型と後期型ではスイッチが違うんだった。はははは。前期型の120はと、まあ、待っとり」
しばし待つ。雨が降ってきました。雪でないだけましです。雨が激しくなってきました。
あ、にきさんがもどってきました。・・・てぶらです。
「見つからなんだ・・・」
てことは? はずせませんね?
ハイ。
今日も部品調達に失敗です。
雨も降ってるしね。帰りましょうか・・・。
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