また、行方不明の方も多数おられ一秒でも早く救出される事を願っております。
先日、お客様より広島7Dayに行かないかとお誘いがありまして、宿泊や交通費等の面から一台の車で行く事にしました。
車両は先日、りんくう7や静岡7で大活躍したリバティを借りる事が出来ましたので4人一台で行動です。
移動当日の金曜日は朝から天気予報と交通情報をにらめっこしながら状況を確認しておりまして、イベント開催場所の早めのクローズの案内等、移動方面の状況が刻一刻と変わる事にお客様たちと相談しながらイベント開催中止のアナウンスが出ていない事や、予測では通行止めが解除されそうな事(その時は)、途中で安全の確保が難しくなった場合、イベント中止の案内が出た場合はUターンを余儀なくされる事等は皆で共用し了承の上、行く事になりました。
途中私が携帯忘れて携帯を取りに戻ったり、傘忘れたりETCカードが使えない等何か暗雲が立ち込めている様な感じがしました。
圏央道、東名は特にいつも通り順調で全体的に交通量が少ないかな位で途中で休憩しながら刈谷で運転手交代。
FM大阪
通行止めを回避しながら名阪国道から大阪、神戸まで高速を使えましたが神戸で下道へ、通行止めに合いながら向かっていましたが、途中で広島7Dayのスタッフの方から公式の中止案内の連絡があり、その時点で宿泊施設に連絡するとやはり他からもキャンセルが多く今回はキャンセル料無しで受付てくれました。
ありがとうございます。
宿泊施設もこの様な天候の対応に苦慮されてていたと思います。
イベントの中止が案内された事で広島行きは中止し、戻る事にいたしました。
朝マック。
正面の人は3っつもハンバーガー食ってますww
このままタダ帰るのもって事で、折角ここまで来たので梅田のマツダに行って見学。
とうさん?
あれ、どうやって壁に付けているんでしょう?
プラモデルみたい。
七夕。
これ以上災害が増えませんように・・。
梅田の「きじ」にてお好み焼きを食べて一路帰路につきました。
帰りの車中から見る景色で木曽川をみるとかなり増水している事が判りました。
これは行きでも、河川を横目に見ながら感じていました。
途中、風雨が強いところはあるものの大津PAで休憩。
刈谷で休憩。
浜松手前で浜松在住のG君に連絡。
合流してG君おすすめのお店で晩御飯をご一緒させて頂きました。
今回残念ながら目的は達成出来ませんでしたが、あまりにも酷い天候、災害が起きているので行ったものの帰って来られない、また幸運にも災害に合った訳ではありませんし無事に皆で帰宅出来た事は良かったと思っております。
また、帰りがけに天候の情報を取得すると被害情報も多く入り被害の拡大、すれ違う救助に向かうのであろう緊急車両を見ると早く収束する事を願うしか出来ませんでした。
帰宅後ニュースを見ると広島に行くほぼ全ての動線が寸断されており、むしろあそこで引き返せて良かったと思います。また今後は災害を受けている市区町村へは災害復旧や物流が優先をする為に救助救援以外の個人的移動は控えるべきであると思います。
やはり人命救助救援等が最優先ですから。
中止になった広島7Dayですが延期の方向で考えいる様なので落ち着いたら改めて告知があるかと思います。
ギリギリまで開催か中止か、検討していたスタッフの方々が中止とした判断は苦渋の決断であったと思います。
しかし、参加者やスタッフ達の道中の安全確保が難しく尚且つ地元広島が大きな災害に見舞われている状況を考えれば評価に値する決断であったと思います。
西の居る多くの友人達の無事の確認が出来る度に安堵していますが、いつどこでまた災害に見舞われるか判りませんのでくれぐれも気をつけてください。
天候に関してはある程度予測行動が出来ますから早め早めの行動が命をつなげます。
車中では、楽しい本音トークで盛り上がった反面、災害の状況をみるにつけ複雑な気持ちになりました。
今回のブログは、身の安全並びに相手の安全に配慮する事や災害救助救援を最優先に皆で考えて頂きたいのであげました。
個人的には大阪より西への移動は動線等(高速道路や新幹線の全面開通等)が完全復旧するまでは無用な移動はしない様にしたいと思います。
