第３日曜なのに朝から雨降り。。。 結局一日バイクと格闘して終わりました。 モトコンポじゃ有り得ない事ですが、カレンのエンジンは不用意にアクセルを開ければ、ウィリーしてしまう事が判明。これがチェーン駆動とベルト駆動の違いかぁ。出足に期待出来るかも。 更に、色んな経緯を経て今付いてるライブディオZX用のマフラーは純正マフラーよりも排気音が低音でした。サイレンサー容量が大きい分高音が消されるんでしょう。期待通りといった感じです。 公道デビューはまだまだ先です。。。
