第七代目のターボはＰＤＫに直噴エンジンをのせた3,8リットル水平対向６気筒のＤＯＨＣの500馬力の怪物になり
トランスミッションは新設計の7速のポルシェ・ドップル・クルップルング～
通称ＰＤＫを搭載してポルシェ・トラクション・マネジメントシステムによる
フルタイム4ＷＤは
滑らかな電子制御機能も備わりましたが～電子制御機能部分的な感覚は～さてさて誰が気がつくのやら～？？？
その昔の930ターボの感性は今や全くなく
スムーズなロボット的で怪物的な500馬力のターボに操られる事を
望む人って～面白くないですね～
私のような田舎の暇人はやはりじゃじゃ馬のような,
厄介な車を乗りこなしたいような気もしますが
進化し過ぎる速さに～戸惑いよりは何か？違う思いをするのは～
私だけですか～？…………妙に立ち止まりたくなります～？
ですがこれもお仕事です～
買い手がいれば素敵にお世話致しま～す、マハロ～
