萬世橋駅跡

辰野金吾の設計だった萬世橋駅を観たかった～

 

高校時代は、毎日かすめるように通っていたのに・・・

交通会館になっていたけど入ったことがない。

 

関東大震災で崩壊する。

 

萬世橋駅より後に完成した東京駅は無事だったのは

何の違いだったのだろうか。

震災後の建て替えで

元の景観は変わってしまっているので

写真でしかトリップ出来ない。

「坂の上の雲」で知った「広瀬海軍中佐」の銅像があるのを知った。

明治時代の古地図の付録のように付いて来たものだが

これは面白く、開く頻度も高い。

明治４３年の「双六」だけど軍神として記載がある。

東京駅は、まだなくて、「呉服橋停車場」

 

今の新橋駅の位置は、「烏森停車場」となっている。

「新橋停車場」は、現在の鉄道歴史展示室だろう。

終着駅として分かれている。

今の小さな建物にでもノスタルジーに浸れる。

 

すでに明治５年に起点駅として開業している。

大したもんだ。

横浜まで船で来て、新橋に降りて、路面電車電車に乗ったんだろう。

その頃は、まだ、乗合馬車かなぁ～

 

後に、貨物駅の汐留となり、今の再開発に繋がる

広大な集積地であった。

 

路面電車が網の目のように走っていて、スキヤバシ・カヂバシ・ヤエスバシ・ゴフクバシ

こちらは、停留場と区別してる。

興味が尽きない。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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