営団地下鉄５０００系車両（13）
東陽町～西船橋間開通、東西線全通。
１９６９年３月２９日、東西線は東陽町～西船橋間１５．０㌔が開通し、中野～西船橋間３０．８㌔が全通しました。
開通予告のメトロニュースと開通記念乗車券です。
１．メトロニュース。
２．記念乗車券。
開通に先立ち、３月２８日に祝賀列車が運転されました。
３．写真は西船橋駅で撮影した祝賀列車です。
この開業区間は大半が高架であり、営団地下鉄初の「快速」運転が実施され、東陽町～西船橋間はノンストップ、地上部最高速度は１００km/hで運転されました。
以降の写真は１９６９年に撮影した地上駅及び付近を走る列車です。
４．葛西駅を通過して行く快速列車。（後追い。）
５．浦安駅ホームにて。
６．行徳駅ホーム手前を進行する列車。
７．原木中山駅を通過する快速列車。
８．西船橋駅構内にて。
どの写真も周りに建物が殆ど見られません。
現在、同じ場所で撮影して比べると時代の移り変わりが良くわかるのではないでしょうか。
最後に開通時点での５０００系車両一覧表を付けておきます。
７両編成が４１本で２８７両の在籍になりました。
