Ｒ３００（本栖みち）を登ってる最中から何気に雲が増えてきてる感じはしたが・・
トンネルを抜けて本栖湖にとうちゃこしたらありゃりゃ、
まさかの曇天＆寒々しい天気に急変してるではあーりませんか！（汗）
もちろん霊峰富士は全く拝めずガックシ・・
これでモチベが急降下？したけどとりあえずお決まりの本栖湖畔を震えながら廻って、
ランチ場所を探すもどこもかしこも何故か満員御礼風味！
みんな寒いから飲食店に避難してお昼を食べてるのかしらん？？（苦笑）
仕方ないので次の精進湖畔まで行って探していたら、
一軒営業してるこじんまりした食堂があったのでそこで温か～いほうとうにありつけたわ～ん♪
冷えた体には沁み入る美味しさであったのは言うまでも有馬記念（今日開催、笑）でした！^^@
まったりランチしていたらこの後の工程（西湖～河口湖～御坂峠）はもうどうでもよくなって？、
ほんとは怖いから嫌いなんだけど長い精進湖トンネルを気合で抜けて早めに帰還することに決定！
交通量が多すぎて写真は撮れなかったけどこのトンネル抜けた辺りが、
何気にこの日の紅葉ハイライトでキレイじゃったのがせめてもの救いだったかな？？
ダウンヒル途中でかつて日本紅葉１００選にも入った芦川渓谷へ県道を右折。
こちらは標高が低いので紅葉はこれから本格化しそうだけど、
午前と同じく甲府側のお天気はやはりまだ晴れてるんだなぁ、これが！（地形の妙？）
渓谷の終点（始点）にある芦川農産物特売所で軽く補給したあと、
最後の新鳥坂峠（トンネル）を越えて急坂直線ダウンヒルを堪能！
デポ地の御坂桃源郷公園まではクールダウンしながらのんびりのびのびと・・
９６ｋｍ、１９９０ｍＵＰ
想定外のショートカット富士２湖ツーリングでござった。（トホホ）
おしまい。
ｐｓ）でもこの代車（トヨタプロボックス？）は思いがけず運転しやすかったわ～ん♪
いわゆる営業車ってギア比が低いのか？加速がすこぶるいいのにはびっくり！
シフトダウンがレバーの瞬間横倒しで出来るから峠の下り坂でも安心快適～！
いつかまた故障したらこの代車を指名しようっと！？
ちなみに愛車のファンカーゴ号は現在４５５０００ｋｍを超えましたぁ～（苦笑）
