埼玉新都市交通 ニューシャトル 1010系19編成 大宮駅、鉄道博物館駅 2013.05.05

埼玉新都市交通 ニューシャトル 1010系19編成 大宮駅、鉄道博物館駅 2013.05.05

ゴムタイヤ式の新交通システム。1010系は開業時にデビューした再初期の1000系をリニューアルした車両。2000系の登場で順次廃車が進むと予想されます

鉄道博物館展望台からニューシャトル1010系19編成＋E2系すれ違い
鉄道博物館展望台からニューシャトル1010系17編成 通過

東武野田線：8000系で柏から大宮へ（春日部～八木崎車窓付）
鉄道博物館入口前、クハ167モックアップ、台車など
鉄道博物館 2013.05.05 保存車両、史料、模型、展望台からの新幹線など、まとめて

東武野田線 8000系 船橋→柏→大宮 Tobu Noda Line 8000 Series 2013.05.05

東武野田線 8000系 船橋→柏→大宮 Tobu Noda Line 8000 Series 2013.05.05

10030系は入り始めたものの、まだほとんどが8000系だった時代の野田線。今では60000系も入り、アーバンパークラインの愛称も付けられています

＜部分＞
8166F 船橋駅到着。折返し柏行に
東武8000系8154F 野田線柏駅 大宮方面到着後折返し。幕回しあり
8169F 柏駅 大宮行
8169F 柏から大宮へ（春日部～八木崎車窓付）

総武快速線 E217系15連 横須賀線方面 船橋駅出発 東武野田線ホームより



東武鉄道のひみつ/PHP研究所

鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション27 1970-80東武鉄道 2014年 03月号 .../電気車研究会

東武鉄道完全データDVDBOOK (メディアックスMOOK)/メディアックス

2013.05.05 京成津田沼駅 新AE形、3500形更新、3600形8連、3400形回送、新京成8800形、N800形

2013.05.05 京成津田沼駅 新AE形、3500形更新、3600形8連、3400形回送、新京成8800形、N800形

スカイアクセス線でなく、本線を経由する新AE形。おそらく八千代台駅を9時12分に出たモーニングライナー66号と思われます。また2006年から新京成車両による千葉線への片乗り入れがスタート。千葉方面から「習志野の狸」こと8800形が入線してきました。専用の帯を巻いた乗り入れ対応色ですが、白にピンクを基調にした新色への塗替えに寄り、早晩姿を消すことが予想されます。また京成3500形の更新車や、3600形も見ることができました。

＜部分＞
京成3500形更新車3552編成 普通ちはら台行 出発
N800形N828編成普通松戸行+3600形3688編成快速西馬込行 出発
AE形使用モーニングライナー通過、千葉線乗入新京成8000形8518編成 松戸行到着
新京成8000形8518編成 千葉線乗入れ列車 松戸行 出発

（前）松戸駅 2013.05.05 E657系スーパーひたち E231系快速、E531系 新京成N800形まとめて
（次）京成新3000形すれ違い 3011・3019編成 船橋駅

京成高砂駅。スカイライナー、都営5300形など 2013.05.04

つくばエクスプレス2013.05.04 浅草駅ホームドア、車内位置表示、秋葉原駅2000系ヘッドマーク付

つくばエクスプレス2013.05.04 浅草駅ホームドア、車内位置表示、秋葉原駅2000系ヘッドマーク付

ワンマン運転での130km運転に対応。加速度も3.0km/hと高い

東武浅草駅2013.05.04 スカイツリートレイン、スペーシア、りょうもうなど

＜部分＞
TX1000系第6編成 秋葉原駅 出発 ホームドア閉じ
TX2000系第56編成 区間快速秋葉原行 浅草駅到着 ホームドア開き
TX2000系第56編成 車内現在位置案内 浅草→新御徒町
TX2000系「ゆるり散策花と寺社めぐり」HM付67編成(1次増備車) 普通守谷行 秋葉原駅

東武観光特急スカイツリートレイン 634型 鬼怒川温泉行 浅草駅 2013.05.04

東武634型 特急スカイツリートレイン 鬼怒川温泉行 浅草駅 2013.05.04

東京スカイツリー完成に合わせ、東武6050系を改造して展望をウリにした観光特急に。浅草駅でキャッチ出来ました！　回送で入線、すぐ折り返しで出発していきました

東武10050系未更新6R 11665F 北千住行普通 出発
東武ターミナル浅草駅 スカイツリートレイン、100系スペーシア、200系りょうもう、10000系などまとめて

TX1000系第6編成 浅草駅 出発 ホームドア閉じ（メロディー付）