点検整備

昨日
Z1000が 1年点検で入庫しました

この車両
走行距離が3,000kmちょっとです

後ろタイヤ

スリップサインがでています

はやいなぁ・・・

ちなみにスリップサインとは
そのタイヤの限界がきたことを
警告するサインのことです

昨日車両入庫と同時に発注した
タイヤは入荷していますので
前後輪を浮かせて

交換作業にかかりたいと思います

今回お客様が選ばれたタイヤは
ピレリ史上最高の耐久性とウェット性能を実現した
全く新しいスポーツツーリングタイヤ
ANGEL


まずは後ろから




続いて前



あっという間に前後
交換できましたぁ～！イエ～イ！！


・・・・・・

うそです
こんな写真
二三枚で終わるわけありません

しかし　後ろ硬かったなぁ～



続きまして
1年点検作業にかかりたいと思います




いつものように
基本　メンテナンスノートにそって
点検していきます



点検と一緒に
オイル交換もします







ひととおり点検作業も
終わりましたので
最後に排ガス測定です


こちらもまったく問題なしっ！！

明日　洗車して完成です

日曜日に
新しくなったタイヤで
ぜひ
走ってみてくださいねぇ～

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続いて　本日入庫しました
1年点検車両の整備にかかります

この Ninja250R も
基本メンテナンスノートにそって
点検していきます



まずはブレーキ！

おぉ！

よかったぁ
このまま走り続けていたら・・・

ピストンかなりでてますやん・・・
ブレーキパッドへってますやん・・・

まずは掃除から


ゴシゴシ

シュー

ゴシゴシ


ピストンもこのように
キレイになったところで

新しいブレーキパッドを組んでいきます



どんどん作業していきますよ～






コチラの車両も
ひととおり作業が終わりましたので
明日
洗車して完成です


当店では少し前から
点検作業が続いています

こうやって悪いところが
早めにわかって
お金が　かかりすぎずに
対応できるって事

やはり点検は車両に
安心して安全に
乗っていただく上では
かかせない作業です

それと早めの不具合発見は
金銭的にも
大きな負担を未然に防ぐ事ができる場合もありますしね



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