こんなショッキングなニュースがまたもや・・・
「 ホンダ 【8耐】などの
国内バイクレース活動を大幅縮小へ 」
ホンダは世界的な景気悪化で
販売台数が低迷していることから
2009年から国内最大規模のバイクレース
「鈴鹿8時間耐久ロードレース」の
チームとしての参戦を取りやめるとともに
国内の主なバイクレース活動も大幅に縮小する方針
先日のカワサキに続き今度はホンダ・・・
四輪のF1撤退の話を聞いた時に
「ひょっとしたら?」とは思ったのですが・・・
とてもとても残念です・・・
8耐が行われる鈴鹿サーキットは
ホンダの持ち物なのにぃぃぃ・・・
二輪業界いったいどうなってるんでしょうねぇ・・・
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・・・と・・・
不景気を嘆いてもしかたないですねぇ
( 「ハァ~っ」とため息・・・)
さぁ気を取り直して!本日の作業スタート!
昨年末 緑と白の250TRが立て続けに
当店から お嫁に(笑)行きました・・・
緑の方の嫁入り先は・・・何と三重県!!
先日 そのお客さんが わざわざ
大阪の当店まで 「初回点検」を
持ち込むためにご来店くださいましたぁ!!
遠いところ( しかも雪交じりの天候の中 )
♪ 本当にありがとうございますっ ♪
点検のほかに
ハンドル交換のご依頼も頂きました
さぁて!!さっそく作業にかかりますよ~!!
まずは取り換える方のハンドルに
「穴」を開ける作業からスタートです
ノーマルハンドルには
スイッチ類を固定するための穴があります!
なので新しいハンドルの方にも同じ様な
穴が必要なんですね~
ドリルを取り出して・・・・穴あけをします
キュイーーーン♪
先日まで通ってた歯医者さんを思い出します(笑)
キレイに穴があいたら
スイッチ類をちゃんと固定して・・・・・
じゃーん!!完成でーーす!!
TRのノーマルハンドルはかなりワルイド!
じゃない!!・・・・ワイド!です
それがカッコイイ!といえばそうなんですが
今回はお客さんの希望で
ノーマルより幅の狭いハンドルに交換しました♪
そうこうしていると・・・・・?
偶然 同じころにお嫁に出した
白の250TRも 初回点検で入庫してきましたよ~♪
姉妹で仲の良いことです(笑)
ちなみにこちらはノーマルハンドルです
写真を比較してみてください・・・結構違うでしょ?
昔 うちの嫁さんも
このTRに乗っていたのですが
なんせ手足が短・・・・いやいや!小柄なので
このワイドハンドルに
相当手こずっていたのを思い出します
ハンドル切ってる姿がまるで
「スポーツジムでマシントレーニングしてる人」
みたいなってましたっけ~(笑)
ハンドル位置やシート高さなどを
ちょっと変えるだけで 乗り心地が
「おっ?」と思う位に変わる事はよくあります!
なので ちょっとしたこと・小さなことでも
お気軽にご相談くださいねーっ♪
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