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もう10月も終わりですやん!!!(汗)
早いなぁ・・・
しかしせっかくの週末 大阪は雨模様です・・・
という事で こんな時は
お預かりした車両の作業を開始!じっくりできます(笑)!
まず土曜日は
ZZR1200のタイヤ交換&
フロントフォークのオーバーホールからスタートです♪
!!!・・・・が・・・・!!!
ちょっと 驚きの結果となりましたよ~(汗)
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雨が降る前に 朝から車両をご持参いただいた
ZZR1200!
当店でお求めいただいたユーズドなのですが
新オーナーさんになってからのタイヤ交換は初めてです
気にいって下さって
どんどん距離を延ばしていただいているようで・・・
嬉しい事ですね♪
まずは
フロントタイヤの交換作業からスタート!
今回は「BT-023」を選択されました! 新しいタイヤですね
ブリヂストン社の新製品!
スペシャルサイトもありますよ!(こちらをクリック)
フロントホイルを外して
いっきにフロントフォークも外していきます
フロントフォークの分解掃除にも取り掛かりますよ!
さっそくばらしていきます・・・ うーむ ちょっとオイルが匂う・・・
オイルがそこそこ劣化しています・・・
というわけで アウターチューブの中をお掃除!
⇒ よし!ピカピカになりましたよ!
交換するフォークオイルは
当店では評判の良い「A.S.H.」製を選択!
では!!フォークオイル注入!!
「 はい!!現金 満タンで!!」
・・・・・・・・・
というわけにはいきません(笑)
オイルは入れ過ぎれば
当たり前ですが あふれてしまってフタもできませんし
少なすぎれば 潤滑剤として働かず
却って フロントフォークの動きを妨げてしまいます!
そこで油量をきちんと計り 特殊工具で
オイルの油面の高さをちゃんと調節して・・・注入します
もちろん 空気が入らないよう
エア抜きもバッチリしてから 車体に組み付けていきます
やっぱり こういったデリケートな箇所は
より確実に作業する為に
特殊工具を使用する場面が増えますね~
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前の次は 後ろです(笑)
リアタイヤの作業スタート!
タイヤの交換自体は問題なく終了したのですが・・・
リアホイルを外した際に現れたスプロケットに・・・ビックリ!
アルミ素材のゴールド色のスプロケットなのですが
わかりますかね? まるで波もよう?
歯が右に傾いて・・・寝てます!
歯も細くなってとんがってしまってますね・・・
それと歯の歯の間隔自体も広がっています
ちなみにこれが新品の写真
おそらく 長い時間をかけて
チェーンに引っ張られて変形しているんでしょうね
アルミのスプロケットは
軽量化という面では かなり頑張ってくれるのですが
耐久性では やはり鉄製の方にやや分があります
交換のタイミングは 鉄製の純正品よりも
気持ちちょっと早め・・・をおすすめしたいところです
という事でさっそく お客さんにお電話・・・
・・・・・
「 もう少し お金がかかりそうです・・・ 」
でもお金がかかっても 安全に関わる以上
直すべき大切な箇所でもあります
しっかりご説明しなければ!!電話での言葉にも力が入ります
「 そうですか じゃぁ お願いします! 」
と 納得していただきました・・・ありがとうございます!
ここで追加の部品を発注です♪
今回は
前オーナーさんの付けた
ゴールドはいったんやめてノーマルに戻してみる事に・・・
バイクは人それぞれ 乗り方も好みも違います
お客さんに会ったご提案ができるためには
やっぱり お客さんとお話しすることが大切ですよねぇ~
まだまだ未熟なワタクシ・・・ 頑張らねば!
部品が到着するまで 完成はもうしばらくお待ちくださいね♪
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さて この土曜日・・・ 1台の車両の納車が完了! はい!KLX125です!
当店のビックバイクユーザーさん!
念願の(笑)「2台目」オーナーになりましたね♪
只今納車のご説明中・・・ 他のお客さんも興味津津(笑) 納車完了!さっそく走りましょう!
この後数時間後・・・外はすっかり暗くなったころ
お客さんが無事にご帰還♪ 感想は~??の質問に
「 めっちゃ 楽しいです! 」
!! との 一言 !!
ね? ビックバイクとはまた違う面白さがあるでしょ?
これからオフロード用品を揃えてダート走りましょうね!
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・
という事で
みなさんも1台どうですかっ?(笑)
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