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本日は土曜日♪ 朝起きてみると・・・
・・・「ほんまにエエ天気やなぁ~」・・・
というわけで・・・
思わず寝そうになりますよ・・・ZZZ
・・・・って!!!・・・・これではあきませんっ!!
さぁ~張り切ってお仕事しますよ~!!
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といいつつ いきなり昨日のお話から(笑)
ご注文頂いている
「ER-6n」が入庫してきたのです!!
さぁ 緊張の「開封ドキュメント(笑)」レポート!!
はじまりはじまり~♪
やってきた運送トラックの中には
当店のお客さん待望の!!6nが~!!
他のお店の荷物も積んでいますねぇ
左・ER-6n 右・ZZR1400
見てもらってわかると思いますが
幅がぜんぜん違いますよ!うーん 6nはスリムだなぁ♪
そして・・・・ついに箱から登場!!
2010年モデル/ER-6nでーーす!
さっそくオリをばらしていきましょう・・・・・
実はこの6n・・・当店では密かに人気車両でして
( 逆輸入車の中では1・2を争う売り上げ・・・ )
リターンライダーや女性のお客さんなど
多くの方に選んでいただいています♪
おっ!!数々の当店の女性客を虜にした(笑)
男っとこ前のお顔が現れましたよ!!
すでにお気づきかと思いますが・・・ あれ?ハンドルは?
ご覧の通り この車種は
ハンドルが外れた状態で入荷してきます
というわけで オリをばらしたら
まずハンドルの取り付け作業からスタートです♪
はい!!取り付け完了!! たまたまい居合わせた
只今お預かり中の前モデルと並べてみます!
前モデルも個性派の男前でしたが
今モデルは・・・かなりシャープ!スッキリしてます
そしてこのライト・・・かなり明るそうですねぇ~♪
お次は横から
タンクも大きすぎず ハンドル周りの威圧感はなし
ビギナーにも優しい感じで好印象です!
車高はどうかな?
あまり変わっていないように見えますが
実際にまたがった方に聞くと
今のモデルの方が足つきがよく感じる・・・とのこと
サイド部分の張り出し加減や
タンクの絞り方による体感的な差でしょうか?
いずれにしても 乗りやすくなっていることは良い事です!
あと かなり違う点として
ワタクシも以前試乗したときに感じたのですが
エンジンはかなり良くなってましたねぇ
低中回転域での走行が
前モデルよりもかなりスムーズ♪街中でもラクラクです!
店内に入れて
エンジンがかかる状態に整備していきます・・・
その作業中
ふとカウルの内側を見ると こんなものが・・・・
横にいた嫁さんが
「 これ・・・237,092円? 」
と聞いてきましたが ( そんなわけはない 笑 )
このシール
たまーに他の車両でも見かけるんですよね・・・
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一体なんなのでしょう?やっぱり・・・・値札?(笑)
なになともあれ 見える所は
はがしておいた方がいいかと思いますよ~
!!カワサキさん!!
提出する書類を作って 来週陸運局に行きますので
納車までもうしばらくお待ちくださいね♪
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