特殊工具！「フォークスプリングコンプレッサ」！

今だけ！「春の得々セール」実施中！

W800・Ninja400R・Ninja250Rが・・・このお値段!?

詳しくはこちら（↓）をクリック♪



*********************************************

車検でお預かりしているZX-10R！　

今日は
フロントフォークの作業にかかりたいと思います♪　

　　

今回行うのは
フロントフォークのオーバーホールなのですが　

ここで活躍するのが特殊工具！
「フォークスプリングコンプレッサ」です♪　

あるとないでは作業の早さがケタ違い
ではさっそく作業開始です！　

*******************************************

今回　フォークオイルは
当店では評判上々のオイル「A.S.H.」を使います



対照表をみて
純正オイルの粘度に近いものを選びます
今回は「ＦＤ＃１５」を使用します



何度もやったことがある作業であったとしても
やっぱりここは慎重に

作業の段取りを考える意味でも
マニュアルのチェックは重要です♪

　　

少し手順を確認しましょう・・・

工具をつかう際には
決められた数値がありますのでそれもチェック

さぁ・・・　いよいよ作業開始です！　

********************************************

今回活躍する特殊工具
「フォークスプリングコンプレッサ」と「クランプ」



この細い黒い棒がその工具
ただの針金とは違います（笑）

だって・・・よんまんえんもするんですもん～（コッソリ）

このようにフロントフォークをはさんで
両方のナットを交互に締め付けていって縮めていきます
1mm・・・1cm・・・　非常に地道な作業です・・・



このただのフタにしかみえないこの物体も工具
こちらも結構なお値段です（涙）

組むときは逆の作業をしていきます
これまた地道な作業・・・

写真取り忘れにつき　マニュアルをどうぞ（笑）




・・・・・・・・・これまた地味・・・・・・・・・
非常に伝わりづらい（笑）



オイルを規定量入れてエア抜きして
レベルゲージを使ってオイルレベルを測定！
完成いたしました～！



確かにお高い工具ではありますが
他の車種にも使えるので　ショップには必須の道具です

しかし日常のガレージ整備では
なかなか手が出ないところではありますよね・・・

こういった　ちょっと手間がかかることを
やるのこそがプロだと思うので

皆さんもお気軽に！
いろいろご相談なさってくださいね♪

　　

********************************************

話はかわりまして
倉庫からこんなポスターが出てきました

そうです！

2005年「Ｎｉｎｊａ　ＺＸ-ＲＲ」　
中野選手が乗っていたＭＯＴＯ-ＧＰマシンです





かっこいいのになぁ・・・なんでやろなぁ・・・

今となっては懐かしいですね
もうちょっと走ってほしかったですね

ちょっとセンチメンタル（笑）

　　

*******************************************

　♪　ランキングに参加しています　♪

「ZX-RR！かっこよかったよね！」と
思いだして下さった方♪

ぜひぜひ
クリック！よろしくお願いしますっ！！
↓　↓　↓