
先日 「カワサキMOTO GP撤退」
「早ければ09年より」 という記事が
全国紙の紙面にも載っていたのですが・・・
!!今日ニュースサイトを見てビックリ!!!!以下 抜粋です!!
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カワサキのテストチームは16日
オーストラリア・シドニー郊外のイースタンクリークで
プライベートテストを開始
テストは17日まで実施される
今回のテストは2日間
昨年から予定されていたプライベートテストで
テストライダーのオリビエ・ジャックと芹沢太麻樹が
08年型(1台)と09年型(2台)のZX‐RRを走行
09年型のプロトタイプは
改良されたニューデザインのシャーシ
新しいスイングアーム
新しいエンジンにより構成され
カワサキ所有のサーキット「オートポリス」が
気象状況により使用できないことから
今回のテストが初走行となった
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!!!!いやいやいやいや!!!!
今後は一体どうなるんでしょうか?
やはり プライベーターで参戦するのかな?
いやぁ もう正直わかりませんわぁ・・・
といいつつ
カワサキグリーンが何らかの形で残ってくれれば
それはそれで嬉しいのですが・・・
と・・・まぁ ワタクシがヤキモキしても
な~んにも変わりませんわねぇ(笑)
まぁ ワタクシは1日1日の作業を地道に頑張ります
!!早速本日の作業開始です!!
雨の中でもお客さんは来店くださいます・・・
ありがたいことです
まずは昨年スズキから発表された
アドレスV125の「改善対策」の作業にかかります
(リコールではないんですけど まぁそんな感じです)
まずは燃料ホースの交換
一部のホースに異材料が混入している可能性が!
ホースに亀裂が入る恐れがあるとの事で
燃料ホース一式交換です
まずはガソリンタンクのガソリンを抜いて・・・・
小さいスクーターの中にこれだけのホースが!!
これを全部交換しないといけません・・・
!!地道にやりますよ~っと!!
その他にも
ブレーキリレーとサイドスタンドリレーを交換
これで完成です~♪
この「改善対策」に関する詳細はこちら
ご覧になっている アドレスオーナーの方で
「 え? そんなん知らんかった!」という方!!
必ず購入店で対策部品に交換してくださいねっ!
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そうそう 昨日のエプシロン
結局今日 こんな姿になりました
♪ホネホネロック~♪ ですわ♪
( ふ・・・古い????)
外装部分の多いスクーター
ここまでばらさないと内部の部品交換ができません
外した部品の山・・・
・・・これ・・・ちゃんと元に戻るかなぁ・・・
※注意 もちろんちゃんと戻りますよっ(笑)!
しかしこうなると ほんまに
「デッかいプラモデル(笑)」ですねぇ・・・
( 昨日に引き続き↓ )
・・・が・・・がんばろっと・・・・
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