ワタクシのZ1000も・・・お嫁入り♪（笑）

ただいま　お得な決算前セール開催中♪
3月末日まで！



↑↑本当に・・・お得ですっ（爆）！！ぜひご覧くださいね♪

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試乗車（兼ワタクシの店行事用バイク）
として　2年間大切に乗っていました・・・
　07モデル「Z1000」！　

BEET社さんにお貸しして
「NASSERT-R」の広告モデルにもなったこの車両・・・　



ついにお仕事終了！中古車としてデビュー！　

あっという間に
新しいオーナーさんが決まりました～♪
　　

オーナーになられるのは
当店の誇る「看板お客さん」（笑）

！！ただいま御歳・・・5●歳！！

でも　だれよりも遠くまでツーリングに行かれます
雨の日でもへっちゃら！
　　

とてもじゃないけど年齢どおりには見えない
とっても若々しいお客さんなんです♪
　　

引退にはまだ早ーーーーーーーい！！
やっぱりバリバリ走りたーーーーい！！

ということで
このたびER-6nからのお乗り換えとなりました～
　　　

あ！もちろん
「NASSERT-R」はそのまんまお付けしていますよ～　
超オトクですっ（笑）　

早速納車前の整備にかかります！


　
もう少し！お待ちくださいね～！　　

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ひととおりの整備が終わり
最後にフロントタイヤの交換作業・・・・



最近　いろんな方の
バイクの整備をしていて思うのですが

いまどきの大型に乗っておられる方の車両は
どうもリヤタイヤよりも　フロントタイヤの方が
早く減っているような気がするんですよねぇ・・・・
　　

通常なら駆動する方のタイヤが
（リヤタイヤが回転して駆動しています）
早く減りそうなもんですが・・・

減速時に
車重がかかるフロントの方が減っているのかな？　

それだけバイクの性能が上がって
ガッツリ加速しやすくなってるんでしょうかねぇ？
うーーーん・・・・謎・・・・


みなさんの愛車ではどんな感じでしょう？
　　

またお店に来られた際にでも
ぜひぜひ傾向を教えて頂きたいです！気になる！
　　
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「うちもフロントが減る！」というライダーは（笑）

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